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1608.ª Ala de Transporte Aéreo

La 1608th Air Transport Wing es una unidad discontinuada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue a la Eastern Transport Air Force del Military Air Transport Service (MATS) en la Base Aérea de Charleston , Carolina del Sur. Realizó misiones de transporte aéreo estratégico hasta que fue discontinuada el 8 de enero de 1966 y reemplazada por la 437th Military Airlift Wing del Military Airlift Command , que heredó sus honores, pero no su linaje ni su historia.

Historia

El ala se estableció en 1955 en la Base de la Fuerza Aérea de Charleston , Carolina del Sur, cuando el Servicio de Transporte Aéreo Militar (MATS) expandió sus operaciones allí después de asumir la jurisdicción de la base del Comando Aéreo Táctico tres meses antes. [2]

El 1608th se estableció inicialmente como una unidad de transporte mediano Douglas C-54 Skymaster , que transportaba carga dentro de los Estados Unidos a otras estaciones de la USAF. Se actualizó a un ala de transporte pesado y se reequipó con aviones intercontinentales Douglas C-124 Globemaster II de largo alcance para el transporte de carga y aviones Lockheed C-121 Constellation para el transporte de pasajeros al extranjero. El ala estableció un puerto aéreo en 1956 para el embarque hacia y desde los Estados Unidos, así como una gran terminal aérea para el transbordo de carga. El 1608th recibió transportes Lockheed C-130E Hercules en 1962 para reemplazar sus C-121. Añadió aviones a reacción Lockheed C-141 Starlifters en 1965 para reemplazar los C-124.

En 1963, el ala apoyó la Operación Deep Freeze , ganando un Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea para todos los elementos del ala desplegados para apoyar la operación. [3]

Como anfitrión de Charleston, el ala apoyó a los escuadrones y aeronaves del Servicio Meteorológico Aéreo y del Servicio de Rescate Aéreo, así como a los aviones interceptores del Comando de Defensa Aérea y otras unidades de defensa aérea. [2]

El ala fue discontinuada el 8 de enero de 1966. Su equipo y personal fueron reasignados al 437th Military Airlift Wing en la misma fecha. [2] Su historia y honores (aunque no su linaje) fueron otorgados al 437th para indicar que su reemplazo fue solo una conversión de un ala controlada por el comando principal (MAJCON) a un ala controlada por la Fuerza Aérea (AFCON). Sus unidades componentes con el número 1608 fueron reemplazadas por unidades con el número del nuevo ala con la excepción del 1608th USAF Dispensary , que fue reasignado al 437th.

Linaje

Designada como 1608. ° Ala de Transporte Aéreo , Mediana
Organizado el 1 de marzo de 1955
Redesignado como 1608th Air Transport Wing , Heavy el 24 de noviembre de 1957
Descontinuado el 8 de enero de 1966

Tareas

Componentes

Grupos

Escuadrones operativos

Escuadrones de apoyo

Unidades varias

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ Premio a los elementos de ala que participaron en la Fuerza de Tarea Deep Freeze de 1963. Folleto de la Fuerza Aérea 900-2, pág. 500
  2. ^ abc Mueller, págs. 87–90
  3. ^ Folleto de la Fuerza Aérea 900-2, pág. 500

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.