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Serie GP3 2018

Anthoine Hubert , el campeón de la serie.
ART Grand Prix defendió con éxito el campeonato por equipos.

La Serie GP3 2018 fue la novena y última temporada del segundo nivel del campeonato alimentador de Fórmula Uno y también la novena y última temporada bajo el nombre de Serie GP3 , una serie alimentadora de automovilismo que se ejecuta en apoyo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2018. y serie hermana Fórmula 2 . Esta fue la última temporada disputada de GP3, ya que la serie se unió al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA para formar el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA . [1]

2018 fue la última temporada en la que se utilizó en competición el paquete de chasis Dallara GP3/16 , que debutó en la Serie GP3 de 2016 , ya que en 2019 se introdujo un nuevo paquete de chasis para el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA .

Después de terminar tercero en la última carrera principal de la última temporada de GP3, Anthoine Hubert se coronó Campeón de GP3 2018. ART defendió con éxito el título de equipos sobre Trident después de la primera carrera en Sochi, ganando el título de equipos en ocho de las nueve temporadas de GP3. [2]

El subcampeón Nikita Mazepin ganó 4 carreras; en Barcelona , ​​Hungaroring , Spa-Francorchamps y Yas Marina . Después de cuatro rondas con Jenzer Motorsport , David Beckmann se mudó a Trident antes de las vacaciones de verano y obtuvo 3 victorias. El campeón Anthoine Hubert , Callum Ilott , Leonardo Pulcini y Pedro Piquet ganaron 2 carreras. Además, Giuliano Alesi ganó la segunda carrera en España , Jake Hughes ganó por tercera vez en la serie en el Red Bull Ring , y Dorian Boccolacci , que condujo para MP Motorsport antes de ascender a su equipo de Fórmula 2, ganó la carrera sprint en el Hungría .

Equipos y pilotos

Todos los pilotos de GP3 compitieron con un chasis Dallara GP3/16 utilizando un motor Mecachrome GP3 V6 y neumáticos Pirelli P Zero y Cinturato .

Cambios de equipo

Cambios de conductor

Cambios de mitad de temporada

Calendario

Las siguientes nueve rondas se disputaron como parte del campeonato de 2018. Cada ronda constaba de dos carreras, una carrera 1 más larga y una carrera 2 más corta:

Cambios de calendario

Resultados

Resumen de temporada

clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera 1 y a los 8 primeros clasificados en la carrera 2. El ganador de la pole en la carrera 1 también recibió cuatro puntos, y dos puntos fueron otorgados al piloto que marcó el récord. vuelta más rápida entre los diez primeros tanto en la carrera 1 como en la carrera 2. No se otorgaron puntos extra al ganador de la pole en la carrera 2.

Carrera 1 puntos
Carrera 2 puntos

Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.

campeonato de pilotos

Notas:

campeonato de equipos

Sólo los tres coches con mejores resultados pueden sumar puntos en el campeonato. [41]

Notas:

Notas

  1. ^ El piloto de MP Motorsport, Dorian Boccolacci, ganó la carrera pero luego fue descalificado por una infracción técnica.
  2. ^ Joey Mawson marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Dorian Boccolacci fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  3. ^ Juan Manuel Correa marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. David Beckmann fue el que anotó los puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  4. ^ Nikita Mazepin originalmente se clasificó en la pole para la carrera principal de Sochi, pero se eliminó su tiempo de vuelta por límites de la pista.
  5. ^ Jake Hughes marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. David Beckmann fue el que anotó los puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  6. ^ Jehan Daruvala marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Ryan Tveter fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.

Referencias

  1. ^ Simmons, Marcus (22 de septiembre de 2017). "La FIA confirma la nueva categoría monomarca de Fórmula 3 para 2019". autosport.com . Automovilismo . Consultado el 22 de septiembre de 2017 .
  2. ^ Paterson, Cameron (29 de septiembre de 2018). "PULCINI RECLAMA LA PRIMERA VICTORIA EN GP3, EL ARTE GANA EL TÍTULO DE EQUIPOS". readmotorsport.com . Medios de prensa frescos . Consultado el 30 de septiembre de 2018 .
  3. ^ ab Kalinauckas, Alex (4 de diciembre de 2017). "Ferrari junior Ilott se une al equipo dominante GP3". Motorsport.com . Red de deportes de motor . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
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  6. ^ Allen, Peter (16 de enero de 2018). "Jake Hughes regresa a la GP3 con ART". formulascout.com . Consultado el 23 de enero de 2018 .
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  9. ^ Gruz, David (16 de febrero de 2018). "Trident contrata a Tveter para su segunda campaña en GP3". Motorsport.com . Red de deportes de motor . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
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