El Gran Premio de Italia de 2010 (formalmente Gran Premio Santander d'Italia 2010 de Fórmula 1 ) [1] fue la decimocuarta ronda de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se llevó a cabo en el Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Italia , el 12 de septiembre de 2010. [2] Fernando Alonso de Ferrari ganó la carrera desde la pole position, obteniendo la primera victoria de Ferrari en suelo local desde 2006 y la última hasta 2019. [3] [4 ]
El miércoles anterior a la carrera, Ferrari fue convocado ante el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA para responder a los cargos relacionados con el arreglo del resultado de una carrera mediante el uso de órdenes de equipo (prohibidas desde 2003 según el artículo 39.1 del reglamento deportivo tras un infame incidente en el Gran Premio de Austria de 2002 ) y, posteriormente, desacreditando el deporte en el Gran Premio de Alemania . Aunque Ferrari fue multado con 100.000 dólares estadounidenses en el momento del incidente, la reunión especial del WMSC abrió la puerta a más sanciones. El tribunal finalmente decidió no castigar más al equipo, con la promesa de revisar la prohibición de las órdenes de equipo, una decisión que fue recibida negativamente por los fanáticos. [5]
Tras el aumento de las especulaciones sobre el aparente uso de carrocerías flexibles por parte de Red Bull y Ferrari (prohibidas por la normativa deportiva), la FIA anunció su intención de intensificar los procedimientos de pruebas por segunda vez, tras haber aumentado las pruebas de carga lateral en los alerones delanteros en Spa-Francorchamps . Las especulaciones dentro del paddock belga sugirieron que ambos equipos habían estado utilizando pisos flexibles para bajar los alerones delanteros más cerca de la carretera, lo que dio lugar al plan de la FIA de realizar pruebas más estrictas en Monza. [6] El miércoles antes de la carrera, McLaren admitió haber cambiado el piso del MP4-25 para cumplir con las pruebas de carga aumentadas. [7]
Lewis Hamilton lideraba el campeonato de pilotos y Mark Webber llegaba a esta carrera a 3 puntos de distancia, ya que Sebastian Vettel , Jenson Button y Fernando Alonso no puntuaron en Bélgica . Estaban a más de una carrera ganada por Hamilton y Webber. Sakon Yamamoto volvió a ocupar el asiento de Karun Chandhok para el Gran Premio de Italia.
En la primera sesión de clasificación, los seis coches de los nuevos equipos quedaron eliminados, con Jarno Trulli en Lotus liderando entre ellos en el puesto 18.º. Su compañero de equipo Heikki Kovalainen fue 19.º y luego llegó Vitantonio Liuzzi , cuyo Force India había tenido problemas técnicos. Timo Glock había estado originalmente por delante de Liuzzi en su Virgin , pero recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por cambiar su caja de cambios, lo que lo dejó en la parte posterior. Lucas di Grassi fue 21.º en el otro Virgin por delante de Bruno Senna y Sakon Yamamoto en los HRT .
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En la segunda sesión de clasificación tampoco hubo grandes sorpresas, ya que los dos BMW Sauber de Kamui Kobayashi (13º) y Pedro de la Rosa (17º) quedaron eliminados junto a los Toro Rosso de Sébastien Buemi y Jaime Alguersuari , el Force India de Adrian Sutil y el Mercedes de Michael Schumacher . También quedó eliminado Vitaly Petrov , que se clasificó con su Renault 15º pero perdió cinco puestos en la parrilla por bloquear a Glock en la primera sesión.
Rubens Barrichello se coló entre los diez primeros y se clasificó décimo con su Williams , justo detrás de Robert Kubica con el otro Renault. Fue una buena actuación del otro Williams de Nico Hülkenberg , que superó a su compañero de equipo para clasificarse octavo. Nico Rosberg probablemente estaba satisfecho con el séptimo puesto con el Mercedes, pero luego llegaron los contendientes al campeonato. Un error dejó a Sebastian Vettel sexto, y fue un día duro para su equipo Red Bull , ya que Mark Webber solo pudo clasificarse cuarto con el RB6 hermano . Los dos McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button habían elegido configuraciones de coche completamente diferentes, y no funcionó para Hamilton, que solo pudo clasificarse quinto. Las cosas pintaban bien para Ferrari frente a su público local, y Felipe Massa se clasificó tercero. Era su día, ya que Button fue superado por Fernando Alonso en la pole , la 19.ª pole de la carrera del español.
Al comienzo de la carrera, Jenson Button tuvo una salida fantástica, adelantando con su McLaren desde el segundo lugar al Ferrari de Fernando Alonso . Alonso, que estaba junto a su compañero de equipo Felipe Massa en la chicane de la curva uno, rozó la parte trasera del difusor de Button, pero el McLaren solo sufrió daños leves. Cuando el grupo se dirigía a la segunda chicane de las curvas tres y cuatro, el compañero de equipo de Button , Lewis Hamilton , que estaba en cuarto lugar, intentó adelantar a Massa, pero hubo contacto entre los dos. Aunque Lewis intentó continuar, la barra de dirección delantera se rompió y se detuvo en la siguiente curva. Massa logró continuar ileso. Kamui Kobayashi comenzó la carrera, pero abandonó con su BMW Sauber en la primera vuelta con un fallo en la caja de cambios.
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Mientras tanto, Mark Webber, con su Red Bull, retrocedía desde su cuarta posición en la parrilla de salida y al final de la primera vuelta se encontraba en noveno lugar. Pronto superó al Mercedes de Michael Schumacher en la segunda chicana de la sexta vuelta, con una maniobra tranquila y serena sobre el siete veces campeón del mundo. Un fallo hidráulico provocó el tercer abandono de la carrera con el HRT de Bruno Senna en la vuelta 11.
Alonso estuvo presionando a Button durante todo el recorrido y el drama se produjo más atrás, en la vuelta 20, cuando el compañero de equipo de Webber, Sebastian Vettel , que también había tenido una mala salida, cayendo del sexto al séptimo lugar y estaba presionando a Nico Hülkenberg en el Williams para recuperar el puesto, se quejó de un problema de motor en la unidad de potencia Renault del Red Bull . Webber lo adelantó y Vettel estaba justo cayendo de nuevo a las garras de su compatriota Schumacher cuando de repente recuperó potencia y comenzó a acercarse a Hülkenberg y Webber.
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Button hizo su parada en boxes en la vuelta 36 y, al quedarse fuera una vuelta más, Alonso se reincorporó por delante de Button después de su parada, aunque su compañero de equipo Massa se mantuvo primero durante dos vueltas antes de que su propia parada en boxes lo relegara al tercer puesto. La salida de Alonso fue muy ajustada, pero el español logró mantenerse por delante manteniendo la trazada de carrera mientras los dos iban uno al lado del otro en las curvas uno y dos. Jarno Trulli fue el siguiente en abandonar la carrera con el Lotus debido a un fallo en la caja de cambios en la vuelta 46.
Después de más aventuras fuera de pista para Hülkenberg, finalmente fue superado por Webber a cuatro vueltas del final, y el australiano estaba visiblemente frustrado para entonces. En la misma vuelta, el Virgin de Lucas di Grassi sufrió un fallo en la suspensión. Después de su fantasmal fallo técnico, los mecánicos de Red Bull habían decidido dejar la parada de Vettel para la última vuelta, lo que hicieron, y la apuesta dio sus frutos con creces, ya que el alemán salió de los boxes todavía en cuarta posición, por delante de su compañero de equipo.
Alonso cruzó la línea de meta en primer lugar para el deleite de los tifosi , con Button todavía a menos de tres segundos de distancia. Massa fue tercero para completar un fantástico doble podio en casa para la Scuderia, mientras que Vettel realizó una brillante remontada para llevar al Red Bull a la cuarta posición, aguantando el ataque de Nico Rosberg en los últimos minutos , que había tenido una carrera tranquila con Mercedes. Webber, Hülkenberg y el Renault de Robert Kubica estuvieron todos muy cerca, mientras que Schumacher y el Williams de Rubens Barrichello completaron los puntos.
Notas:
^3 Kamui Kobayashi partió desde el pit lane. ^4 Di Grassi fue clasificado por completar el 90% de la distancia del ganador de la carrera.
