Fundada en 2017 en Haiphong , es la primera marca de automóviles vietnamita en expandirse a los mercados globales, así como la primera en expandirse a la producción de vehículos eléctricos (VE), como automóviles eléctricos y scooters eléctricos. [8] Vinfast recibió el premio "The Rising Star" de Autobest en 2022 y fue nombrada entre las 100 empresas más influyentes del mundo en 2024 por la revista Time. [9] [10]
Historia
VinFast fue fundada en 2017 por Vingroup. [11]
En septiembre de 2017, VinFast comenzó a construir una planta de 828 acres (3 350 000 m2 ) en un parque industrial ubicado en la isla Cat Hai, cerca de la ciudad de Hai Phong . La fábrica, con taller de pintura, taller de prensado, taller de ensamblaje y taller de motores, se construyó en tan solo 21 meses. [12]
En 2018, la inversión fue de 1500 millones de dólares en la primera fase de un programa para fabricar automóviles y motocicletas eléctricas en una fábrica nueva. La empresa afirmó que ha reunido talento de varias empresas establecidas y que está buscando socios europeos de diseño, ingeniería y tecnología de producción. Los dos primeros vehículos que se mostraron en el Salón del Automóvil de París en el otoño de 2018 son el LUX A2.0 y el LUX SA2.0, diseñados por Pininfarina e Italdesign Giugiaro. [13]
En julio de 2017, todos los diseños de los primeros automóviles de Vinfast se publicaron en el sitio web y Vinfast pidió a los consumidores vietnamitas que votaran por el diseño que más les gustaba. Hubo más de 60.000 votos para 20 bocetos de cuatro de los mejores estudios de diseño de automóviles del mundo: Italdesign Giugiaro, Pinifarina, Torino Design y Zagato . Lux A2.0 y Lux SA2.0 son los resultados de la votación. [14]
En 2018, General Motors anunció una asociación entre Chevrolet y VinFast. VinFast tendrá derechos exclusivos para distribuir Chevys en Vietnam y asumirá la propiedad de la fábrica existente de General Motors (GM Korea) en Hanoi (VIDAMCO). Esa fábrica luego construirá un "automóvil pequeño global completamente nuevo" con licencia de GM que se venderá bajo el nombre de VinFast. [15]
VinFast firmó dos contratos con Siemens Vietnam, una unidad de Siemens AG , para el suministro de tecnología y componentes para fabricar autobuses eléctricos en países del sudeste asiático en agosto de 2018. [16] El 21 de marzo de 2019, envió el primer lote de 155 automóviles VinFast Lux, 113 vehículos completos y 42 automóviles semiacabados, al extranjero en Europa, Asia, Australia y África para realizar pruebas de campo para pruebas de calidad y calificar para una calificación ASEAN NCAP de 5 estrellas. [17]
La empresa iba a ser el patrocinador principal de la edición inaugural del Gran Premio de Vietnam de Fórmula Uno , que estaba previsto que se celebrara durante la temporada 2020 ; la carrera se canceló posteriormente debido a la pandemia de COVID-19 . [18] En el primer trimestre de 2020, VinFast fue la quinta marca de automóviles más vendida en Vietnam. [19]
El 25 de febrero de 2020, se informó que se habían visto vehículos VinFast en Sudáfrica para realizar pruebas de campo en Kakamas, en la provincia del Cabo del Norte, y en Ciudad del Cabo. [20] El 20 de septiembre, la empresa anunció una pérdida de 6,6 billones de VND (284 millones de dólares) en el primer semestre del año. [21]
En diciembre de 2020, VinFast publicó imágenes preliminares de una camioneta que se estaba desarrollando semanas después de que se comprara el centro de pruebas de Lang Lang. [22] Otros vehículos en desarrollo incluían un hatchback de tres puertas, dos SUV tipo cupé diferentes, un SUV pequeño, un cupé de cuatro puertas, un par de vehículos para transporte de personas y scooters eléctricos. [22] Según la Oficina de Propiedad Intelectual de Vietnam, las patentes de estos vehículos expirarán el 14 de enero de 2024. [23]
El 27 de julio de 2021, la empresa matriz Vingroup anunció que Michael Lohscheller , director ejecutivo de Opel , había sido nombrado director ejecutivo de VinFast Global. [24] Cinco meses después, el 27 de diciembre, se anunció que Lohscheller había renunciado al cargo. [25]
El 30 de septiembre de 2021, VinFast informó que el software Cerence se utilizará en sus vehículos eléctricos como asistente de voz inteligente. [26] El 25 de diciembre, entregó el primer lote de 100 crossovers eléctricos VF e34 a clientes vietnamitas en el complejo de fabricación de VinFast en Hai Phong. El VF e34 es el primer modelo EV de VinFast y el primer vehículo eléctrico fabricado y vendido en Vietnam. [27]
Según Reuters , Vinfast solo había vendido 7.400 automóviles en 2022, todos ellos en Vietnam. [28] Sin embargo, la empresa se ha fijado el objetivo de vender 50.000 automóviles a nivel mundial para 2023. [29] No alcanzaron el objetivo, pero entregaron cerca de 35.000 coches eléctricos en 2023. [30] Su presidenta, Le Thi Thu Thuy, proyectó unas ventas de entre 40.000 y 50.000 vehículos en 2024. [31]
El 6 de enero de 2022, surgieron informes de que VinFast planea construir nuevas plantas de vehículos eléctricos en Alemania y Estados Unidos como parte de los planes de la compañía de retirar la producción de vehículos a gas y realizar la transición total a los vehículos eléctricos a fines de 2022. [32]
En noviembre de 2024, Vingroup JSC, la empresa matriz de VinFast, se comprometió a prestar a VinFast hasta 1.380 millones de dólares para ayudar a la empresa a alcanzar el punto de equilibrio a finales de 2026. [33] Pham Nhat Vuong también prometió 1.970 millones de dólares adicionales, según un comunicado de la empresa. [34]
Mudanza a Singapur, esfuerzos para salir a bolsa
VinFast pareció estar haciendo sus primeros esfuerzos para convertirse en una empresa pública a principios de 2021. Fuentes dijeron a Reuters que el fabricante de automóviles planeaba fusionarse con una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) en los Estados Unidos. [35] El 28 de mayo de 2021, el plan quedó en suspenso debido al escrutinio de la SPAC. [36]
El 7 de abril de 2022, VinFast anunció que planeaba una oferta pública inicial (OPI) a través de un holding con sede en Singapur. [37] Unas semanas más tarde, el 24 de mayo de 2022, Vinfast anunció que trasladaría su sede a Singapur y la empresa afirmó que "creemos que Singapur es una jurisdicción que dará más confianza a los inversores". [38] Singapur será su sede legal y financiera, mientras que Vietnam seguirá siendo su sede operativa. Sin embargo, al mismo tiempo, la empresa dijo que volvería a suspender sus planes de salir a bolsa. [39]
En julio de 2023, VinFast anunció que planeaba fusionarse con una SPAC operada por Black Spade Capital. La medida le permite a la empresa evitar el proceso de emisión de una IPO. La transacción, valorada en 23.000 millones de dólares, se completó el 14 de agosto de 2023, y la empresa finalmente salió a bolsa en la bolsa estadounidense Nasdaq el 15 de agosto de 2023. [40] [41] [42] [43]
El 31 de julio de 2018, se estableció VinFast GmbH en Frankfurt, Alemania. [44] La oficina está a cargo de la distribución de repuestos para automóviles y otros servicios relacionados. [44] El mismo día se anunció que VinFast establecería sucursales en Shanghái, China, y Seúl, Corea del Sur. [44]
El 29 de marzo de 2022, Vinfast anunció que ubicaría su primera planta automotriz de América del Norte en el condado de Chatham, Carolina del Norte . [52] El fabricante de automóviles creará 7.500 puestos de trabajo. [53] En julio de 2023, la empresa inició la construcción de su planta de fabricación de vehículos eléctricos, ubicada dentro del Triangle Innovation Point en el condado de Chatham, Carolina del Norte. [54]
Planes de exportación
En abril de 2019, VinFast informó que el Lux SA2.0 y el Sedan Lux A2.0 fueron los dos primeros modelos introducidos en Rusia a fines de 2018. [55] Según Auto.Vesti , se espera que los modelos se vendan en toda Rusia a fines de 2020. [55] Vuong mencionó que los vehículos eléctricos se venderán en el país después de 2021. [56]
En diciembre de 2019, se anunció que VinFast tenía planes de comercializar vehículos eléctricos en Estados Unidos en 2021. [57] Exactamente un año después, la compañía no mencionó fechas al informar que tenía la intención de vender sus vehículos en Australia. [22]
El 22 de enero de 2021, VinFast presentó tres diseños finalizados de sus modelos SUV eléctricos VF31, VF32, VF33 destinados a los mercados de exportación de EE. UU., Canadá, Alemania, Francia y los Países Bajos, [35] de los cuales, VF32 y VF33 están disponibles en versiones con motor de gasolina y eléctrico. Se afirma que estos vehículos cumplen con las clasificaciones de 5 estrellas de la NHTSA, Euro NCAP y ASEAN NCAP y cuentan con capacidades de conducción autónoma gracias a un conjunto de funciones electrónicas de asistencia al conductor. [58]
En julio de 2021, VinFast nombró a Michael Lohscheller, quien anteriormente trabajó como ejecutivo de Volkswagen América y como director ejecutivo de Opel, para dirigir sus operaciones en el extranjero. [59] El VF31 luego pasó a llamarse VF e34 y estuvo disponible en Europa en noviembre. [60]
El 16 de noviembre de 2022 se inauguró la primera sala de exposición de VinFast en Toronto, en el centro comercial Yorkdale. [61] Ese mismo año, la empresa había elegido Santa Mónica como una de las dos ubicaciones para promocionar sus vehículos en California. [39]
VinFast planea expandirse en siete mercados más en Asia, incluida Indonesia , donde la compañía pretende iniciar las entregas a partir de 2024. [62] En enero de 2024, VinFast anunció planes para ingresar al mercado filipino. [63]
En los medios
En agosto de 2023, y en conjunto con su cotización en NASDAQ, VinFast lanzó una campaña publicitaria para su debut en VF 8 y EE. UU. con Joey Lawrence , reviviendo su frase, "¡Guau!", de la exitosa serie de televisión Blossom en NBC que acumuló un millón de visitas en YouTube en menos de una semana, [64] producida por la productora Anaheim Studios. [65]
Cuatro millones de visitas [66] y cuatro meses después, VinFast lanzó una segunda entrega del comercial Whoa, [67] en el que Joey Lawrence repitió su papel protagónico, en diciembre del mismo año. [68] [69]
VinFast anunció sus dos primeros modelos, el LUX A2.0 y el LUX SA2.0, en el Salón del Automóvil de París de 2018. Ambos modelos se basan en productos BMW de generaciones anteriores con varios cambios y mejoras, incluido el rediseño extenso del chasis para cumplir con los futuros estándares de seguridad internacionales. Ambos vendrán con tracción trasera y tracción total, y ambos estarán propulsados por el motor de gasolina turboalimentado BMW N20 con licencia en opciones de 175 bhp y 227 bhp. Se han completado pruebas exhaustivas de confiabilidad y seguridad. La producción de ambos modelos comenzó en 2019. [70] [71]
En enero de 2022, Vinfast anunció que pondrá fin a la producción de su línea de vehículos con motor de combustión interna (ICE) a fines de 2022. En cambio, la compañía centrará sus esfuerzos de investigación y desarrollo en vehículos eléctricos de batería . [72]
El VF8 es el primer modelo de la empresa para el mercado estadounidense. En octubre de 2024, VinFast también lanzó su marca en Dubái. [73] En conjunto, en las primeras 48 horas en las que se pudieron vender automóviles eléctricos, [ ¿cuándo? ] se realizaron más de 24.000 pedidos [ aclaración necesaria ] , de los cuales 15.237 se realizaron para el VF8 y 9.071 para el VF9. [74]
VinFast VF 3 : Mini SUV diseñado para el mercado de Vietnam. Vehículo de dos puertas con capacidad para cinco personas. Las entregas comenzaron en agosto de 2024. [78]
VinFast VF 5 : SUV del segmento A (vehículo urbano) para el mercado de Vietnam. Las entregas comenzaron en 2023.
VinFast VF 6 : SUV del segmento B (subcompacto) para el mercado global. Se espera que las entregas comiencen en 2023.
VinFast VF 8 (antes conocido como VF32 y VF e35): SUV del segmento D (tamaño mediano) para el mercado global. Las entregas comenzaron en 2022.
VinFast VF 9 (antes conocido como VF33 y VF e36): SUV del segmento E (de tamaño completo) para el mercado global. Las entregas comenzaron en 2023.
Vinfast VF3
Vinfast VF5
VinFast VF6
VinFast VF7
VinFast VF8
VinFast VF9
Aunque otras compañías de vehículos eléctricos en el pasado ofrecían algún tipo de garantía de kilometraje infinito [80] [81] , actualmente, Vinfast todavía ofrece una garantía de batería de kilometraje infinito de 8 a 10 años (lo que ocurra primero: el kilometraje infinito o los años. Los años dependen de los modelos). [82]
En 2022, VinFast tiene la visión de alcanzar el nivel SAE 2+ y, de manera incremental, el nivel 3, y luego eventualmente el nivel 4. Con la computadora de alto rendimiento ProAI, a diferencia de otras que dependen del mapeo previo (como Waymo [83] ), tendrá la intención de confiar únicamente en su conjunto de sensores. [84]
VinFast ha planeado producir siete modelos diferentes de motocicletas eléctricas para 2019. Ha firmado acuerdos con el distribuidor de gasolina estatal PV Oil para construir estaciones de carga en las gasolineras existentes. [86]
VinFast Klara : el primer modelo de motocicleta eléctrica de VinFast lanzado en noviembre de 2018. Tiene una autonomía de 80 kilómetros (50 mi) y una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora (31 mph). VinFast firmó un acuerdo con Bosch-Vietnam, una división de Bosch , para el suministro de componentes. [86] Las baterías son suministradas por una empresa conjunta con LG Chem . [87] Se venden dos versiones de Klara, con baterías de plomo-ácido y de iones de litio respectivamente. Klara cuenta con conectividad 3G y bluetooth para permitir el bloqueo y desbloqueo remoto y el seguimiento. [88]
Ludo de VinFast
Impedancia VinFast
VinFast Clara S
VinFast Theon – equipado con un motor central y un sistema de transmisión por cadena con una potencia de hasta 7.100 W. Puede alcanzar una potencia de 9.000 W equivalente a 12 caballos de fuerza y un par máximo de 22,27 N⋅m, acelerar de 0 a 50 km por hora en solo seis segundos y alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.
VinFast Feliz
Tempestad de VinFast
VinFast Vento
VinFast Evo200
VinFast Clara
Ludo de VinFast
Impedancia VinFast
VinFast Clara S
VinFast Teón
VinFast Clara S
Tempestad de VinFast
VinFast Vento
VinFast Evo200
Autobuses de tránsito eléctricos
VinFast produce autobuses urbanos eléctricos de piso bajo para su empresa hermana VinBus , un servicio de red de rutas de autobús sin fines de lucro y de operación privada establecido por Vingroup en 2019. El autobús está propulsado por un paquete de baterías de 281 kWh que le otorga al autobús hasta 260 km (160 mi) de alcance. Usando las estaciones de carga rápida de CC de 150 kWh designadas por VinBus proporcionadas por StarCharge, la batería se puede cargar en aproximadamente 2 horas. [89] [90]
VinBus de VinFast
Instalaciones de producción
VinFast opera una fábrica de 335 hectáreas (1,29 millas cuadradas) en la isla Cat Hai , Hai Phong . La fábrica produce automóviles y motocicletas y piezas para ambos. [91] En 2017, VinFast también adquirió la fábrica de GM Vietnam en Hanoi (VIDAMCO). [92]
En septiembre de 2020, VinFast compró el campo de pruebas Lang Lang en Australia a General Motors. [93] Vinfast compró el antiguo campo de pruebas Holden por 30 millones de dólares y cerró la compra el 2 de noviembre. [94] En octubre de 2021, VinFast disolvió sus operaciones de ingeniería locales y puso a la venta la pista de pruebas Lang Lang Proving Ground. [95]
VinFast construirá una planta en Indonesia, con el objetivo de iniciar la producción en 2026 con una producción de 30.000 a 50.000 unidades al año. [96]
Polémica y recepción
En mayo de 2021, VinFast denunció a uno de sus clientes, Tran Van Hoang, un YouTuber vietnamita , ante la policía por los comentarios que el cliente hizo en su video de YouTube sobre la calidad de su automóvil VinFast Lux A2.0 . VinFast afirmó que el video contenía " contenido falso " que " afectaba la reputación " de la empresa para aumentar las vistas e interacciones de su canal de YouTube. [97] En el video, Hoang se quejó de fallas en el sensor de presión de los neumáticos , los limpiaparabrisas , el cargador de teléfono inalámbrico, las puertas chirriantes y mintió sobre la cantidad de veces que fue al concesionario para reparaciones. [98] Hoang dijo que ha contratado abogados y está listo para enfrentar a Vinfast en la demanda. Pero luego dijo: "Las dos partes deberían reunirse y compartir para tener una voz común porque el incidente que sucedió no fue esperado por ninguna de las partes". [99]
En Estados Unidos, el VinFast VF 8 ha recibido una acogida negativa después de que los periodistas del sector del motor pusieran a disposición de los periodistas de la industria del motor los coches de prensa. Varios periodistas del sector del motor y críticos del automóvil, muy conocidos y con un gran número de seguidores, han dado malas críticas al VF8. [100] [101] [102] [103] [104] En una reseña de mayo de 2023, Motor Trend dijo que el vehículo "no está ni cerca de estar listo para las entregas a los clientes" debido a muchos fallos de software. [105] Car and Driver dijo que el vehículo tiene "fallas inmediatamente obvias" que dificultarían que VinFast encontrara clientes. [106]
En Vietnam, el 15 de mayo de 2024, después de que Vinfast abriera los depósitos para los vagones VF3, hubo 27.649 pedidos después de 66 horas, estableciendo un nuevo récord en Vietnam. [107]
El 21 de mayo de 2024, los reguladores federales de Estados Unidos iniciaron una investigación sobre la muerte de una familia de cuatro personas de Pleasanton, California. "El propietario del vehículo se había quejado del rendimiento de la dirección automática del todoterreno, aunque no está claro si ese fue un factor en el accidente". [108]
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