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Gush Dan

Gush Dan ( hebreo : גּוּשׁ דָּן , iluminado. "Dan block") o área metropolitana de Tel Aviv es una conurbación en Israel , ubicada a lo largo de la costa mediterránea del país . No existe una definición formal única de Gush Dan, aunque el término es de uso frecuente tanto por parte de organismos gubernamentales como por el público en general. Abarca desde combinar Tel Aviv con ciudades que forman un continuo urbano con ella, hasta áreas enteras tanto del Distrito de Tel Aviv como del Distrito Central , o en ocasiones toda el Área Metropolitana de Tel Aviv , [2] que incluye una pequeña parte de el Distrito Sur también. Gush Dan es la conurbación y área metropolitana más grande de Israel y el centro del sector financiero y de alta tecnología de Israel . El área metropolitana tiene una población estimada de 4.156.900 residentes, el 89% de los cuales son judíos israelíes .

Historia

El nombre Gush Dan significa "Bloque Dan", y se llama así porque el área era territorio de la tribu de Dan en el antiguo Reino de Israel . Según la narración bíblica, la tribu había intentado originalmente establecerse en la zona costera central de Canaán , pero la enemistad con los filisteos , que ya se habían establecido allí, hizo que solo pudieran acampar en la zona montañosa que domina el valle de Sorek . La ubicación del campamento pasó a ser conocida como Mahaneh Dan ("Campos de Dan"). La región que intentaron colonizar incluía el área tan al norte como Jope y tan al sur como Sefela en el área de Timna . Como resultado de la presión de los filisteos, la tribu abandonó las esperanzas de establecerse cerca de la costa central y emigró al norte del país. Después de conquistar Lais, la tribu la refundó como su capital y la rebautizó como Dan . En recuerdo de las asignaciones de territorio originales, la región costera se conoce como Gush Dan. La moderna ciudad de Tel Aviv fue fundada en 1909 como un suburbio de la ciudad costera de mayoría árabe de Jaffa . [9]

La ciudad de Tel Aviv creció rápidamente en las décadas siguientes gracias a la inmigración judía de Europa , y su población alcanzó los 150.000 habitantes en 1934 y los 230.000 cuando Israel obtuvo su independencia en 1948. Antes del establecimiento de Israel , se fundaron otras ciudades en Gush Dan como bueno, como Petah Tikva en 1878, Rishon LeZion en 1882, Ness Ziona en 1883, Rehovot en 1890 y la mayoría de las otras ciudades de Gush Dan se establecieron antes de 1948.

En 1947, la población judía de Gush Dan era de casi 400.000 personas y constituía la mayoría de la población judía del Mandato Palestino . Como tal, casi todo quedó incluido en el Estado judío propuesto por el Plan de Partición de Palestina de las Naciones Unidas de 1947 . Después de la guerra árabe-israelí de 1948 , la población árabe de la región, que había sido de casi 150.000 antes de la guerra, [9] se redujo a alrededor de 10.000. Fueron rápidamente reemplazados por un mayor número de judíos que huían de la Europa de posguerra y de la persecución en los países árabes .

Sin embargo, muchos nuevos inmigrantes no llegaron entonces a Tel Aviv. En la década de 1950, se construyeron ciudades en los bordes de Gush Dan, incluidas Ashdod , Rosh HaAyin y Yavne . El único puerto del país estaba entonces situado en la ciudad norteña de Haifa y su área metropolitana en evolución, lo que hacía que esa ciudad fuera al menos tan importante como Tel Aviv. El nuevo gobierno intentaba entonces dispersar a la población del país hacia la periferia y desalentaba los asentamientos en la ya poblada Gush Dan. Eso ralentizó el crecimiento de Gush Dan, pero la población del área aún se duplicó con creces dentro de los 20 años posteriores al establecimiento de Israel. La apertura del puerto de Ashdod en el sur de Gush Dan también aumentó la importancia de la zona, disminuyendo la importancia de Haifa y aumentando la de Tel Aviv debido a su proximidad. La propia Tel Aviv fue testigo de disminuciones demográficas en las décadas de 1970 y 1980, cuando las regiones exteriores de Gush Dan con costos de vida más bajos absorbieron a muchas de las personas que habían abandonado Tel Aviv.

Sólo en la década de 1990, con la inmigración de más de 1 millón de judíos de las antiguas repúblicas soviéticas , 40.000 judíos etíopes y muchos otros a Israel, así como un auge de la población religiosa, Tel Aviv comenzaría a crecer nuevamente. La demanda de vivienda aumentó dramáticamente, con la construcción de nuevas ciudades como Modiin y El'ad , y ciudades como Ashdod cuya población se duplicó con creces, de 83.000 en 1990 a 175.000 en 2000. En la década de 2000, la zona siguió creciendo. atrayendo a muchos inmigrantes del área metropolitana de Haifa . Con una población de 4.052.200 personas en 2019, [10] Gush Dan es el hogar del centro comercial, económico, cultural e industrial de Israel . [11]

La conurbación urbana de Tel Aviv, que se extiende desde Netanya hasta Ashdod, concentra la mayor población judía del mundo, cerca de 3,9 millones de judíos. Esta cifra supera significativamente a la población judía del área metropolitana de Nueva York, que ocupa el segundo lugar con 2,1 millones de judíos. [12] A pesar de algunos éxitos en los intentos en curso por parte del gobierno israelí de fomentar la migración a Galilea y el Negev , Gush Dan conserva su posición como el corazón de Israel.

Ciudades en Gush Dan

Población en ciudades a finales de 2021: [13]

Más de 400.000
Más de 200.000
Más de 100.000
Más de 50.000
Más de 20.000
Más de 10.000

anillos metropolitanos

La Oficina Central de Estadísticas de Israel divide el área metropolitana de Tel Aviv en cuatro:

Notas

Distritos comerciales y de negocios

Distrito de intercambio de diamantes
Centro Azrieli
Torres en el bulevar Rothschild
Bolsa de Valores de Tel Aviv (edificio antiguo)
Herzliya Pituah se desnuda desde el puerto deportivo

Educación más alta

Universidad de Tel Aviv
Universidad Abierta de Israel
Instituto Weizmann de Ciencias
universidades
colegios

Centros comerciales

Una vista desde el sexto piso del centro comercial en la estación central de autobuses de Tel Aviv.
Mercado del Carmelo
G Cinema City en Rishon LeZion

Transporte

La autopista Ayalon separa Tel Aviv y Ramat Gan
Aeropuerto Internacional Ben Gurión

Dan Bus Company se centra principalmente en servir a Gush Dan, aunque está siendo reemplazada por la compañía Kavim en muchas de las ciudades de Gush Dan. Gran parte de la red nacional de carreteras de Israel desemboca en el área, como la autopista 1 , la autopista 2 , la autopista 4 y la autopista 5 . Gush Dan también cuenta con la autopista local Ayalon . Israel Railways , el proveedor estatal de la red ferroviaria nacional, también alimenta la mayor parte del tráfico hacia o dentro de la región de Gush Dan. El tren ligero de Tel Aviv también es una característica importante en el transporte de la región, así como el servicio de alta velocidad a Jerusalén . Dos aeropuertos están ubicados en Gush Dan; El aeropuerto Sde Dov , que cerró en 2019, [19] y el aeropuerto internacional Ben Gurion en Lod , que es el aeropuerto más grande de Israel , maneja más de 22 millones de pasajeros al año y ofrece vuelos a destinos en Europa , África , Asia y América . El Metro de Tel Aviv es un sistema de metro planificado para la región que contará con tres líneas y cuya primera apertura al público está prevista para 2032.

Carreteras

Algunas de las principales autopistas/autopistas que transportan tráfico de viajeros dentro y fuera del área metropolitana de Tel Aviv son:

Panorámicas

Horizonte de Tel Aviv , Ramat Gan , Bnei Brak y Herzliyya tomado desde el Centro Azrieli
Horizonte de Tel Aviv tomado desde el Centro Azrieli
Horizonte de Tel Aviv , Bat Yam , Holon , Givatayim y Ramat Gan tomado desde el Centro Azrieli
Tel Aviv y Ramat Gan, vistos desde la Universidad de Tel Aviv
Panorama de Tel Aviv

Ver también

Referencias

  1. ^ LOCALIDADES, POBLACIÓN Y DENSIDAD POR M2. km. DE TERRENO, POR ÁREA METROPOLITANA (1) Y LOCALIDADES SELECCIONADAS (PDF) (Reporte). Oficina Central de Estadísticas de Israel . 2022 . Consultado el 15 de abril de 2023 .
  2. ^ ab "Localidades, población y densidad" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de abril de 2016 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
  3. ^ "En lugar de hablar de economía nacional, deberíamos hablar de ciudades". www.calcalist.co.il .
  4. ^ "Base de datos de Perspectivas de la economía mundial: octubre de 2023". www.imf.org .
  5. ^ "Población de Israel en vísperas de 2018: 8,8 millones". Presione soltar . Oficina Central de Estadísticas de Israel. 31 de diciembre de 2017 . Consultado el 2 de enero de 2018 .
  6. ^ "Población, por grupo de población". Resumen estadístico de Israel . Oficina Central de Estadísticas de Israel. 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 5 de abril de 2013 .
  7. ^ "Boletín Mensual de Estadísticas de Población". Oficina Central de Estadísticas de Israel . 7 de agosto de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2013 .
  8. ^ Datos del censo [ enlace muerto permanente ]
  9. ^ ab "Resumen estadístico de Tel Aviv-Yafo". Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2014 . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
  10. ^ Mapcbs.gov.il Archivado el 22 de octubre de 2022 en la Wayback Machine.
  11. ^ https://www.bayareaeconomy.org/files/pdf/SiliconValleyToSiliconWadi.pdf
  12. ^ Dashefsky, Arnold ; Della-Pérgola, Sergio ; Sheskin, Ira, eds. (2021). Población judía mundial (PDF) (Reporte). Banco de datos judío de Berman . Consultado el 4 de septiembre de 2023 .
  13. ^ "Estadísticas regionales". Oficina Central de Estadísticas de Israel . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  14. ^ "Localidades, Población y Densidad Por Km2, por Área Metropolitana y Localidades Seleccionadas" (PDF) . Oficina Central de Estadísticas de Israel . 26 de septiembre de 2019 . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  15. ^ "La Convención de Ginebra". Noticias de la BBC. 10 de diciembre de 2009 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
  16. ^ Mirovsky, Arik. "Para una dirección prestigiosa, nada supera a Rothschild". Haaretz . Archivado desde el original el 21 de junio de 2009 . Consultado el 8 de octubre de 2006 .
  17. ^ "La Universidad de Tel Aviv ocupa el primer lugar en Israel según el ranking QS World University". El Correo de Jerusalén | JPost.com . 2023-07-02 . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  18. ^ "Algo salió mal..." en.hafakulta.agri.huji.ac.il . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
  19. ^ "El aeropuerto de Sde Dov cierra". Globos (en hebreo). 2019-06-30 . Consultado el 6 de julio de 2020 .

enlaces externos