El área del Gran Tokio es el área metropolitana más poblada del mundo y consta de la región de Kantō de Japón (incluida la metrópoli de Tokio y las prefecturas de Chiba , Gunma , Ibaraki , Kanagawa , Saitama y Tochigi ), así como la prefectura de Yamanashi de la vecina región de Chūbu . En japonés , se le conoce con varios términos, siendo uno de los más comunes Región Capital (首都圏, Shuto-ken ) .
En 2016, las Naciones Unidas estiman que la población total es de 38.140.000. [4] Cubre un área de aproximadamente 13.500 km 2 (5.200 mi 2 ), [5] lo que le da una densidad de población de 2.642 personas/km 2 . Es la segunda área metropolitana más grande del mundo en términos de masa terrestre edificada o de función urbana con 8.547 km 2 (3.300 mi 2 ), sólo detrás del área metropolitana de la ciudad de Nueva York con 11.642 km 2 (4.495 mi 2 ). [6] Sólo el área metropolitana de Nueva York supera los 2 billones de dólares del PIB del área metropolitana de Tokio.
Existen varias definiciones del Área del Gran Tokio, cada una de las cuales intenta incorporar diferentes aspectos. Algunas definiciones están claramente definidas por leyes o regulaciones gubernamentales, algunas se basan aproximadamente en áreas administrativas, mientras que otras tienen fines de investigación, como patrones de desplazamiento o distancia desde el centro de Tokio . Cada definición tiene una cifra de población, granularidad, metodología y asociación espacial diferente.
Notas y fuentes: Todas las cifras publicadas por la Oficina de Estadísticas de Japón, [10] [11] excepto el Área de Empleo Metro, un estudio del Centro para el Servicio de Información Espacial de la Universidad de Tokio . Abreviaturas: CF para Datos Finales del Censo Nacional (cada 5 años por JSB), CR para Registro Civil (compilado por los gobiernos locales, mensualmente según requerimiento legal), CP para Censo Preliminar.
La Región de la Capital Nacional (首都圏, Shutoken ) de Japón se refiere al Área del Gran Tokio según lo define la Ley de Planificación de la Región de la Capital Nacional (首都圏整備法, Shutoken-seibi-hō ) de 1956, que la define como " Tokio y sus alrededores declarados por ordenanza gubernamental ." [12] [ verificación fallida ] La ordenanza gubernamental lo definió como Tokio y las seis prefecturas de la región de Kantō más la prefectura de Yamanashi. Si bien esto incluye todo el Gran Tokio, también incluye áreas montañosas escasamente pobladas, así como las remotas islas Bonin , administradas por Tokio.
Utilizando la definición de "Una metrópoli, tres prefecturas", Tokio tiene 13.555,65 kilómetros cuadrados (5.233,87 millas cuadradas), un tamaño similar al del condado de Los Ángeles , y casi dos tercios más pequeño que el área estadística combinada de la ciudad de Nueva York , con 30.671 cuadrados. kilómetros (11.842 millas cuadradas) y 21,9 millones de personas. [ cita necesaria ] Otras áreas metropolitanas, como el Gran Yakarta , son considerablemente más compactas y están más densamente pobladas que el Gran Tokio. [ cita necesaria ]
(poblaciones enumeradas para mayores de 300.000)
Tokio está clasificada legalmente como to (都) , que se traduce como "metrópolis", y se trata como una de las cuarenta y siete prefecturas de Japón . La metrópoli es administrada por el Gobierno Metropolitano de Tokio en su conjunto.
El centro de Tokio, situado en la parte oriental de la metrópoli de Tokio, alguna vez fue incorporada como ciudad de Tokio , que fue desmantelada durante la Segunda Guerra Mundial . Sus subdivisiones han sido reclasificadas como salas especiales (特別区, tokubetsu-ku ) . Los veintitrés distritos especiales tienen actualmente el estatus legal de ciudades, con alcaldes y ayuntamientos individuales, y se llaman a sí mismos "ciudades" en inglés. Sin embargo, al enumerar las ciudades más grandes de Japón , los veintitrés distritos de Tokio a menudo se cuentan como una sola ciudad.
El oeste de Tokio , conocido como el área de Tama ( Tama-chiiki多摩地域), comprende varios municipios, incluidas estas ciudades suburbanas:
Las ciudades centrales del área metropolitana de Tokio fuera de la metrópoli de Tokio son:
Las otras ciudades de las prefecturas de Chiba, Kanagawa y Saitama son:
fuente: stat.go.jp censo 2005
En la definición de área metropolitana principal (MMA) utilizada por la Oficina de Estadísticas de Japón, se incluyen las siguientes ciudades de las prefecturas de Ibaraki , Tochigi , Gunma , Yamanashi y Shizuoka :
Definiciones más estrictas para el Gran Tokio no incluyen las áreas metropolitanas adyacentes de Numazu - Mishima (aproximadamente 450.000) al suroeste, Maebashi - Takasaki - Ōta - Ashikaga (aproximadamente 1.500.000 personas) al noroeste, y el Gran Utsunomiya (aprox. 1.000.000) al norte. Si se los incluye, la población del Gran Tokio sería de alrededor de 39 millones. Takasaki-Maebashi está incluido como parte del área de Tokio-Yokohama en la definición de áreas urbanas de Demographia.
En el centro del área urbana principal (aproximadamente los primeros 10 kilómetros (6,2 millas) desde la estación de Tokio ) se encuentran los 23 distritos especiales, anteriormente tratados como una sola ciudad pero ahora gobernados como municipios separados, y que contienen muchos centros comerciales importantes como Shinjuku . , Shibuya , Ikebukuro y Ginza . Alrededor de los 23 distritos especiales hay una multitud de ciudades suburbanas que se fusionan perfectamente entre sí para formar un área construida continua, circunnavegada por la muy transitada Ruta 16 que forma un circuito (interrumpido) a unos 40 kilómetros (25 millas) del centro de Tokio. Situadas a lo largo del circuito se encuentran las principales ciudades de Yokohama (al sur de Tokio), Hachiōji (al oeste), Ōmiya (ahora parte de la ciudad de Saitama, al norte) y Chiba (al este).
Dentro del circuito de la Ruta 16, la costa de la Bahía de Tokio está muy industrializada, con la zona industrial de Keihin que se extiende desde Tokio hasta Yokohama, y la zona industrial de Keiyō desde Tokio hacia el este hasta Chiba. A lo largo de la periferia de la zona urbana principal se encuentran numerosos nuevos desarrollos de viviendas suburbanas, como Tama New Town . El paisaje es relativamente plano en comparación con la mayor parte de Japón y la mayor parte comprende colinas bajas.
Fuera del circuito de la Ruta 16, el paisaje se vuelve más rural. Al suroeste hay un área conocida como Shōnan , que contiene varias ciudades y pueblos a lo largo de la costa de la bahía de Sagami , y al oeste el área es montañosa.
Muchos ríos atraviesan la zona, siendo los principales el Arakawa y el río Tama .
El área metropolitana de Tokio tiene la segunda economía urbana más grande del mundo y es uno de los principales centros mundiales de comercio junto con la ciudad de Nueva York y Londres .
Fuentes: [7] Tipos de conversión – Tipos de cambio – Datos de la OCDE
El área metropolitana de Tokio tiene dos aeropuertos principales, el Aeropuerto Internacional de Tokio , comúnmente conocido como Aeropuerto de Haneda (que alguna vez fue principalmente nacional y ahora se vuelve internacional) y el Aeropuerto Internacional de Narita (también principalmente internacional). Las instalaciones menores incluyen Chōfu y el aeropuerto de Ibaraki . El helipuerto de Tokio atiende el tráfico de helicópteros, incluida la policía, los bomberos y las noticias. La Oficina de Aviación Civil de Japón se encarga del tráfico aéreo en gran parte, pero varias instalaciones militares se encargan del tráfico aéreo en parte: la Base Aérea Hyakuri ( Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón ), el Campo Aéreo de Utsunomiya ( Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón ) y la Base Aérea de Yokota ( Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón). Fuerza Aérea de los Estados Unidos ). [14]
El Gran Tokio cuenta con una extensa red ferroviaria que comprende trenes de alta velocidad , trenes de cercanías , metros , monorraíles , líneas privadas , tranvías y otros. Hay alrededor de 136 líneas ferroviarias individuales en el área metropolitana de Tokio y entre 1000 y 1200 estaciones de ferrocarril, según la definición del área, la mayoría diseñadas para un uso intensivo, generalmente lo suficientemente largas para acomodar 10 vagones (200 metros (660 pies) de largo). ) trenes. Las estaciones están diseñadas para acomodar a cientos de miles de pasajeros en cualquier momento dado, con kilómetros de túneles que unen grandes almacenes y oficinas corporativas. La estación de Tokio tiene conexiones subterráneas que se extienden a lo largo de 4 kilómetros (2,5 millas) y la estación Shinjuku tiene más de 200 salidas. La red ferroviaria del Gran Tokio se considera fácilmente la más grande del mundo en términos de rendimiento diario de pasajeros con viajes diarios de más de 40 millones (20 millones de pasajeros diferentes), así como de extensión física con aproximadamente 2.578 kilómetros (1.602 millas) de vías. La estación de Shinjuku es utilizada por una media de 3,34 millones de personas al día, lo que la convierte en la estación de tren más transitada del mundo. Alrededor del 57 por ciento de todos los residentes del Gran Tokio utilizaron el ferrocarril como su principal medio de transporte en 2001. [15]
JR East y muchas otras compañías cruzan la región con una red de líneas ferroviarias. Los transportistas más importantes incluyen el Ferrocarril Eléctrico Keihin Kyūkō ( Keikyū ), el Ferrocarril Eléctrico Keisei , el Ferrocarril Eléctrico Keiō , el Ferrocarril Eléctrico Odakyū , el Ferrocarril Seibu , el Ferrocarril Tōbu y la Corporación Tōkyū . Además de los dos sistemas de metro de Tokio: el Metro de Tokio y la Oficina Metropolitana de Transporte de Tokio ( líneas Toei y Toden ), Yokohama también tiene dos líneas de metro .
El monorraíl de Tokio ofrece un importante servicio de transporte entre el aeropuerto de Haneda y la estación Hammatsucho de la línea Yamanote.
El sistema Shuto Expressway conecta con otras autopistas nacionales en la región de la capital.
Tokio y Yokohama son importantes puertos marítimos comerciales, y tanto la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón como la Armada de los Estados Unidos mantienen bases navales en Yokosuka .
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