El área metropolitana de Fresno , oficialmente Fresno–Hanford–Corcoran, CA CSA , es un área metropolitana en el Valle de San Joaquín , en los Estados Unidos , que consta de los condados de Fresno y Madera . Es la tercera región metropolitana más grande del norte de California , detrás del Área de la Bahía de San Francisco y el Gran Sacramento . También es la 49.ª CSA más grande de los EE. UU . según el censo de 2010. [2] [3]
El área metropolitana de Fresno está anclada en Fresno , la quinta ciudad más grande de California y la 34.ª más grande de los Estados Unidos. El área metropolitana está ubicada en el Valle Central , que es una de las regiones agrícolas más productivas del mundo. Tiene una gran economía agrícola a pesar de estar cada vez más urbanizada. En años más recientes, las sequías en todo el estado de California han puesto a prueba aún más la seguridad hídrica tanto del área metropolitana de Fresno como de todo el Valle Central . [4] [5]
El área metropolitana de Fresno, a diferencia de las otras regiones metropolitanas de California, sigue siendo en gran parte agrícola, contiene una gran superficie rural y está centrada en el Valle de San Joaquín . El área metropolitana está situada entre las áreas metropolitanas más grandes de California, bordeando los límites más meridionales del Área de la Bahía de San Francisco en el oeste y separada de las Áreas del Gran Sacramento y del Gran Los Ángeles al norte y al sur respectivamente por largas distancias de áreas rurales y tierras de cultivo. Además, el estilo de vida y la cultura del área metropolitana de Fresno no reflejan la influencia de San Francisco o Sacramento como lo han hecho otras áreas en el norte de California debido a la distancia de la capital del estado y al borde de una zona despoblada de las afueras del Área de la Bahía. En cambio, el área metropolitana de Fresno está más influenciada por la región del valle interior de California, aunque a medida que el área se vuelve más urbanizada, se ha visto ligeramente más influenciada por las otras áreas metropolitanas del norte de California, particularmente el Área de la Bahía.
Fresno es la ciudad más grande de la zona y del Valle Central. Junto con Sacramento , es el centro económico del interior de California y es una de las ciudades de más rápido crecimiento en los Estados Unidos, con la región teniendo un crecimiento de más del 20% desde el año 2000. Fresno es un importante centro de transporte para los visitantes que se dirigen a los parques nacionales de Yosemite , Kings Canyon y Sequoia , que están a 60 mi (97 km) y 75 mi (121 km) de distancia de Fresno respectivamente, siendo Fresno la ciudad principal más cercana a los parques. El ejército de los Estados Unidos tiene una fuerte presencia en el área de Fresno y numerosas divisiones tienen su base en el área metropolitana de Fresno, incluyendo la 40.ª Brigada de Aviación y la 144.ª Ala de Cazas . [6] [7] El condado de Fresno es el condado agrícola más grande y tiene la mayor concentración de agricultura que cualquier otro condado en los Estados Unidos.
El condado de Madera también es principalmente un condado agrícola, pero sus ciudades sirven como suburbios de Fresno. Desde 2010, las sequías en todo el estado de California han puesto aún más a prueba la seguridad hídrica tanto del área metropolitana de Fresno como de todo el Valle Central . [8] [9]
El área metropolitana de Fresno se encuentra principalmente en el Valle de San Joaquín , que a su vez forma parte de la región más grande del Valle Central de California, una de las áreas agrícolas más importantes del mundo. Las partes orientales del área limitan con las montañas de Sierra Nevada y las partes occidentales con las Cordilleras Costeras , lo que le da a los bordes del área elevaciones más altas que las áreas del valle interior. Varias vías fluviales atraviesan la región, incluidos los ríos San Joaquín y Kings , los canales Delta-Mendota y Madera , y el Acueducto de California , que proporciona agua a los cultivos. El Acueducto de California es uno de los acueductos artificiales más largos del mundo. [10]
El área metropolitana de Fresno tiene un clima mediterráneo ( Köppen Csa ) con algunos factores semiáridos debido a su ubicación en el interior (Köppen Bsh ), con inviernos suaves y moderadamente húmedos y veranos cálidos y secos. Diciembre es el mes más frío, con un promedio de 53,4 °F (11,9 °C) durante el día en el centro de Fresno, mientras que las temperaturas de verano pueden alcanzar los 110 °F (43,3 °C) o más. Hay una espesa niebla tule en las áreas del valle durante el invierno. Las lluvias son más comunes entre diciembre y abril, mientras que a veces se producen nevadas en las elevaciones más altas de las montañas.
Debido a su ubicación como punto de acceso a numerosos parques nacionales, además de estar entre las regiones más grandes de Los Ángeles y la Bahía de San Francisco y el Gran Sacramento , el área metropolitana de Fresno sirve como centro de transporte en el interior de California. Sin embargo, a diferencia de las áreas metropolitanas más grandes de California, el área metropolitana de Fresno no cuenta con un gran sistema de transporte público, pero cuenta con numerosas autopistas y carreteras.
El área metropolitana de Fresno cuenta con una gran cantidad de autopistas y autovías que son fundamentales para conectar el resto del norte de California con el sur de California y su ubicación entre las tres áreas metropolitanas más grandes del estado permite una gran industria de transporte por carretera, así como servicios para viajeros. Las autopistas y autovías del área metropolitana de Fresno incluyen:
El Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite es el único aeropuerto comercial de la región y es la principal puerta de entrada al Parque Nacional Yosemite , el Parque Nacional Sequoia y el Parque Nacional Kings Canyon . Además, hay varios aeropuertos de aviación general en la zona, incluidos el Aeropuerto Ejecutivo Fresno Chandler , el Aeropuerto Firebaugh , el Aeropuerto Sierra Sky Park y el Aeropuerto Municipal de Madera .
La ubicación central de Fresno en California le permite ser un gran centro de transporte ferroviario. Hay dos estaciones de tren de Amtrak en la zona, Santa Fe Passenger Depot y Madera , que se encuentran en la línea de San Joaquín . Fresno Area Express y Madera County Express sirven como líneas de autobús que conectan con el centro de Fresno. Greyhound y Orange Belt Stages brindan viajes en autobús de larga distancia a la zona. California High Speed Rail, una línea ferroviaria de alta velocidad actualmente en construcción, conectará Los Ángeles y San Francisco a través de una estación en Fresno y Madera.
A diferencia de las otras áreas metropolitanas de California, el área metropolitana de Fresno ha sido históricamente un fuerte bastión republicano y la región refleja la división entre la costa de California y el interior de California en la que las áreas costeras y las áreas urbanizadas de California tienden a inclinarse hacia los demócratas , mientras que las áreas del interior tienden a inclinarse hacia los republicanos. Las excepciones a esto son el condado de Orange en el Gran Los Ángeles, que ha sido un bastión republicano desde la década de 1940, y la mayor parte del Gran Sacramento, que es un área políticamente competitiva donde los principales partidos a menudo se dividen en pluralidades, aunque recientemente ha habido mayorías demócratas. [13] El área metropolitana de Fresno también ha comenzado a convertirse en una región políticamente competitiva, ya que en las elecciones presidenciales de 2008 , la región se dividió con el condado de Fresno optando por Barack Obama con la mayoría de los votos, mientras que John McCain ganó el condado de Madera con un margen cómodo. A nivel local, las concentraciones demócratas se encuentran en gran parte de Fresno y la mayoría de los suburbios no agrícolas, mientras que las concentraciones republicanas se encuentran en el condado de Madera y la mayoría de las ciudades rurales.
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