stringtranslate.com

Avenida Madison

Plantilla: KML adjunto/Madison Avenue
KML es de Wikidata

Madison Avenue es una avenida de norte a sur en el distrito de Manhattan en la ciudad de Nueva York , Estados Unidos , que transporta tráfico de un solo sentido en dirección norte. Va desde Madison Square (en la calle 23 ) hasta encontrarse con Harlem River Drive en dirección sur en la calle 142 , pasando por Midtown , el Upper East Side (incluido Carnegie Hill ), East Harlem y Harlem . Lleva el nombre y surge de Madison Square, que a su vez lleva el nombre de James Madison , el cuarto presidente de los Estados Unidos .

Madison Avenue no formaba parte de la cuadrícula de calles original de Manhattan establecida en el Plan de los Comisionados de 1811 , y fue excavada entre Park Avenue (antes Cuarta) y Quinta Avenida en 1836, debido al esfuerzo del abogado y promotor inmobiliario Samuel B. Ruggles. , que previamente había comprado y desarrollado el Gramercy Park de Nueva York en 1831, y convenció a las autoridades para crear Lexington Avenue e Irving Place entre la Cuarta Avenida (ahora Park Avenue South) y la Tercera Avenida para poder darle servicio.

El nombre de la calle ha sido sinónimo de la industria publicitaria estadounidense desde la década de 1920. Así, el término "Madison Avenue" se refiere específicamente a las agencias y la metodología de publicidad. [2] Las "técnicas de Madison Avenue" se refieren, según William Safire , al "uso ingenioso y astuto de los medios de comunicación para jugar con las emociones". [3]

Ruta

Madison Avenue transporta tráfico de un solo sentido hacia la parte alta (en dirección norte) desde East 23rd Street hasta East 135th Street , y el cambio del tráfico de doble sentido tuvo lugar el 14 de enero de 1966, momento en el que la Quinta Avenida se cambió a un solo sentido en el centro (en dirección sur). ). [4] Este cambio se aceleró siete semanas debido a la huelga de tránsito que comenzó el 1 de enero. Entre East 135th Street y East 142nd Street, Madison Avenue transporta tráfico en dirección sur únicamente y corre paralela a Harlem River Drive .

Puntos de referencia

Hay numerosas estructuras designadas como Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (NYCL), Monumentos Históricos Nacionales (NHL) y Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) en Madison Avenue. De sur a norte (en orden creciente de direcciones), incluyen: [5] [6]

Papel en la industria publicitaria

El término "Madison Avenue" se utiliza a menudo metonímicamente para referirse a la industria publicitaria estadounidense. Madison Avenue se identificó con la publicidad después del crecimiento explosivo de ese sector en esta área en la década de 1920. [8]

Según "El surgimiento de la publicidad en Estados Unidos", en el año 1861 había 20 agencias de publicidad en la ciudad de Nueva York, y la Asociación de Agencias de Publicidad de la ciudad de Nueva York se fundó en 1911, antes del establecimiento de la Asociación Estadounidense de Agencias de Publicidad por varios años. [8]

Entre varias representaciones de la cultura popular, la parte de la industria publicitaria que se centra en Madison Avenue sirve como telón de fondo para el drama televisivo de AMC Mad Men , que se centra en las actividades de la industria durante la década de 1960. [8]

En las últimas décadas, muchas agencias han abandonado Madison Avenue, algunas se han trasladado más al centro y otras al oeste. [9] [10] La presencia continua de grandes agencias en la ciudad convirtió a Nueva York en el tercer mercado laboral per cápita más grande de EE. UU. en 2016, según un estudio de la firma de contratación de marketing MarketPro. [11] Hoy en día, varias agencias todavía están ubicadas en el antiguo grupo empresarial de Madison Avenue, incluidas StrawberryFrog, TBWA Worldwide , Organic, Inc. y DDB Worldwide . Sin embargo, el término todavía se utiliza para describir el negocio de las agencias en su conjunto y las grandes agencias con sede en Nueva York en particular. [8]

El Palacio de Justicia de la División de Apelaciones de Bellas Artes del Estado de Nueva York en Madison Avenue, frente al Madison Square Park

Parque Madison Square y Madison Square Garden

Madison Square Park es un parque público de 6,2 acres (2,5 hectáreas) [12] que corre a lo largo de Madison Avenue desde East 26th Street hasta East 23rd Street . Limita al oeste con la Quinta Avenida y Broadway cuando se cruzan. El parque recibió su nombre de James Madison , cuarto presidente de los Estados Unidos . [13]

Madison Square Garden tomó su nombre de la ubicación del primer edificio de ese nombre , ubicado en la esquina noreste de Madison Avenue en 26th Street, frente al parque. El primer jardín fue una antigua terminal ferroviaria de la línea principal de Park Avenue , que PT Barnum convirtió en un circo al aire libre en 1871 y pasó a llamarse "Madison Square Garden" en 1879. (El edificio de seguros de vida de Nueva York ahora ocupa toda esa manzana de la ciudad.) El jardín original fue demolido en 1889 y reemplazado por un nuevo estadio cubierto diseñado por Stanford White que se inauguró el año siguiente. El segundo jardín tenía una estatua de bronce de la diosa romana Diana en la torre del estadio deportivo. Cuando se mudó a un nuevo edificio en 50th Street y Eighth Avenue en 1925, mantuvo su antiguo nombre. Madison Square Garden ahora está ubicado en la Octava Avenida entre las calles 31 y 33; sin embargo, aún conserva el nombre.

Economía

Las marcas minoristas con ubicaciones en Madison Avenue incluyen: Burberry , Manrico Cashmere, Brooks Brothers , Alexander McQueen , Hermès , Tom Ford , Céline , Proenza Schouler , Lanvin , Valentino, Stuart Weitzman , [14] Damiani, Emporio Armani , Prada , Chloé , Roberto . Cavalli , Davidoff , Dolce & Gabbana , Gucci , Calvin Klein , Cartier , Christian Louboutin , La Perla , Jimmy Choo , Jacadi, Mulberry, Victoria's Secret , Barneys New York , Coach , Rolex , Giorgio Armani , Oliver Peoples , Vera Wang , Anne Fontaine , Baccarat, Carolina Herrera , Ralph Lauren y otros. [15]

Transporte

Autobuses y carril bus

Madison Avenue cuenta con los autobuses locales M1 , M2 , M3 , M4 y Q32 de New York City Transit ; el BM1 , BM2 , BM3 , BM4 , BM5 , BxM3 , BxM4 , BxM6 , BxM7 , BxM8 , BxM9 , BxM10 , BxM11 , BxM18 , QM21 , SIM4C , SIM6 , SIM8 , SIM8X , SIM22 , SIM25 , SIM26 , SIM3 . 0, SIM31 , SIM33C , X27 , X28 , X37 , X38 , X63 , X64 y X68 autobuses expresos de New York City Transit; y el autobús expreso Bee Line BxM4C . Estos autobuses utilizan un doble carril exclusivo para autobuses entre las calles 42 y 59, que constituyen el único carril exclusivo para autobuses a lo largo de la avenida. [dieciséis]

Aunque ninguna estación del metro de la ciudad de Nueva York lleva el nombre de Madison Avenue, la estación de la Quinta Avenida/53rd Street en los trenes E , F y <F> tiene una entrada en Madison Avenue. [17]

De conformidad con la Sección 4-12(m) de las Reglas de tránsito de la ciudad de Nueva York, [18] conducir un vehículo que no sea un autobús en el carril para autobuses de Madison Avenue para girar a la derecha durante las horas restringidas especificadas por la señal entre las calles 42 y 59 está prohibido, luego permitido en 60th Street, pero un taxi que lleve un pasajero puede usar el carril bus para girar a la derecha en 46th Street. Quedan excluidas de esta prohibición las bicicletas.

Se anuló la prohibición de bicicletas en el centro de la ciudad

En julio de 1987, el entonces alcalde de la ciudad de Nueva York, Edward Koch, propuso prohibir el uso de la bicicleta en las avenidas Quinta, Park y Madison durante los días laborables, pero muchos ciclistas protestaron y la prohibición fue revocada. [19] Cuando se inició el juicio el lunes 24 de agosto de 1987 durante 90 días para prohibir a los ciclistas el uso de estas tres avenidas desde la calle 31 hasta la calle 59 entre las 10 am y las 4 pm de lunes a viernes, los ciclomotores no estarían prohibidos. [20]

Referencias

  1. ^ Google (12 de septiembre de 2015). "Avenida Madison" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
  2. ^ Martin Mayer, ¿Qué pasó con Madison Avenue?: Publicidad en los años 90 (Little, Brown, 1991).
  3. ^ William Safire, El nuevo diccionario político de Safire: la guía definitiva para el nuevo lenguaje de la política (Random House, 1993) p 428
  4. ^ Kihs, Peter. "Las avenidas 5th y Madison se vuelven de sentido único el viernes; el cambio se producirá 7 semanas antes de lo previsto para facilitar el tráfico de huelga. 5th y Madison serán de sentido único el viernes", The New York Times , 12 de enero de 1966. Consultado el 6 de diciembre de 2007. "La tan discutida conversión de las avenidas Quinta y Madison a calles de un solo sentido comenzará a las 6 a. m. del viernes, siete semanas antes de lo previsto para aliviar la congestión causada por la huelga de tránsito".
  5. ^ Mapa interactivo: "Descubra los lugares emblemáticos de la ciudad de Nueva York". Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 21 de diciembre de 2019 – vía ArcGIS .
  6. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
  7. ^ "... llamado así por uno de sus primeros inquilinos: la revista Look, que cerró en 1971. Otros inquilinos han incluido la revista Esquire y Pocket Books". [1]
  8. ^ abcd "Colección de material efímero publicitario: base de datos n.º A0160". Proyecto de aparición de publicidad online . Historia de la publicidad y el marketing, Centro de ventas John W. Hartman, Biblioteca de manuscritos y libros raros David M. Rubenstein, Universidad de Duke . 1997 . Consultado el 2 de octubre de 2012 .
  9. ^ Rothenberg, Randall (2 de febrero de 1989). "Madison Ave. sale de Madison Ave". Los New York Times .
  10. ^ Deborah Leslie, "Abandonar Madison Avenue: la reubicación de los servicios de publicidad en la ciudad de Nueva York". Geografía urbana (1997) 18#7 págs: 568-590.
  11. ^ "Los 10 mercados laborales más populares para carreras de marketing digital en este momento". 16 de agosto de 2016 . Consultado el 17 de agosto de 2016 .
  12. ^ Horizonte de eventos: loco. Cuadrados. Art.: Guía de instalación de Antony Gormley publicada por Madison Square Park Conservancy
  13. ^ Mendelsohn, Joyce. "Madison Square" en Jackson, Kenneth T. , ed. (1995). La enciclopedia de la ciudad de Nueva York . New Haven: Prensa de la Universidad de Yale . págs. 711–712. ISBN 0300055366.
  14. ^ nycgo.com Christina Parrella, Loca por las compras: Madison Avenue 11/09/2013
  15. ^ nyc.com Compras en Madison Avenue Archivado el 23 de diciembre de 2012 en Wayback Machine.
  16. ^ "Carriles bus en la ciudad de Nueva York" (PDF) . nyc.gov . Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York . Consultado el 4 de abril de 2016 .
  17. ^ "Mapa de las entradas del metro de Nueva York". Datos abiertos de Nueva York . Ciudad de Nueva York . Consultado el 10 de julio de 2018 .
  18. ^ Normas de tráfico de la ciudad de Nueva York, Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York .
  19. ^ Dunham, María Frances. "Plano de bicicleta: Fifth, Park y Madison" Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine , Alternativas de transporte . Consultado el 27 de abril de 2009.
  20. ^ Yee, Marilynn K. "La prohibición de las bicicletas podría generar más ciclomotores", The New York Times , martes 25 de agosto de 1987. Consultado el 27 de abril de 2009.

enlaces externos

Escuche este artículo ( 7 minutos )
Icono de Wikipedia hablado
Este archivo de audio se creó a partir de una revisión de este artículo con fecha del 28 de junio de 2019 y no refleja ediciones posteriores. ( 2019-06-28 )