El HMS Enchantress (L56) era un balandro clase Bittern , construido para la Royal Navy británica . Era el barco líder de su clase y fue establecido como Bittern , pero rebautizado como Enchantress antes de ser botado por Lady Jean Alice Elaine Cochrane . [2] Estuvo activo durante la Segunda Guerra Mundial , sirviendo principalmente como escolta de convoyes, y fue un exitoso buque de guerra antisubmarina , al que se le atribuye la destrucción de un submarino italiano en 1942.
Fundado como Bittern el 9 de marzo de 1934 por John Brown de Clydebank , este barco, el primero de su clase, formaba parte de una serie de buques de uso general que podían utilizarse como escolta en tiempos de guerra. Estaba destinado a ser utilizado como yate del Almirantazgo y se le cambió el nombre a Enchantress (tomando el nombre del barco anterior en esta función) antes de su botadura el 21 de octubre de 1934. Se completó el 4 de abril de 1935 y se puso en servicio cuatro días después. [3]
Al estallar las hostilidades en septiembre de 1939, el Enchantress fue asignado a tareas de escolta de convoyes, bajo la dirección del Comando de Accesos Occidentales . En esta función, Enchantress se dedicaba a todas las tareas realizadas por los barcos de escolta; proteger convoyes, buscar y atacar submarinos que atacaron barcos en convoy y rescatar supervivientes. En la campaña atlántica de seis años, el Enchantress escoltó a más de 100 convoyes comerciales, principalmente en las rutas de Gibraltar y del Atlántico Sur, garantizando la llegada segura y oportuna de más de 3.000 barcos.
Enchantress estuvo involucrado en tres batallas de convoyes durante 1940 y una cuarta en 1941, todas en la ruta del Atlántico Norte. En julio de 1940, mientras escoltaba al OB 188, el convoy fue atacado y perdió cuatro barcos ante el U-34 . En octubre, el SC 6 tuvo tres barcos hundidos y uno dañado por dos submarinos; en noviembre el SC 11 perdió siete barcos en una noche a manos del U-100 . En febrero de 1941, el OB 322 perdió cuatro barcos a manos del U-47 . Otros dos convoyes escoltados por Enchantress fueron atacados, perdiendo tres barcos, pero ella no estaba presente en ese momento; Otros dos convoyes perdieron barcos después de la dispersión.
En mayo de 1941, el Enchantress atracó para reparar e instalar el Hedgehog , una nueva arma antisubmarina, que fue la primera en probar. A raíz de esto, el Enchantress fue asignado a la ruta del Atlántico Sur, llevando convoyes hacia y desde Freetown en Sierra Leona . En enero de 1942 se le instaló un equipo de radiodetección HF/DF . En septiembre fue asignada a la fuerza de escolta de la Operación Antorcha . En diciembre, mientras escoltaba al KMS 4, Enchantress enfrentó y destruyó el submarino italiano Corallo frente a la costa de Argelia.
Al regresar al Atlántico en 1943, el Enchantress continuó con sus tareas de escolta en la ruta de Freetown, hasta que lo llamaron en mayo de 1945 para su reacondicionamiento y despliegue en el Pacífico . En agosto, se dirigía a unirse a la Flota Británica del Pacífico cuando se produjo la rendición japonesa .
En 1946, Enchantress regresó al Reino Unido y dio sus frutos; fue desarmada y vendida al servicio comercial como Lady Enchantress . En 1952 fue descartado y vendido como chatarra. [3]
Durante su servicio, a Enchantress se le atribuyó la destrucción de un submarino (submarino enemigo):
