Shoreditch High Street es una estación de London Overground ubicada en Bethnal Green Road en Shoreditch , en el este de Londres . Es servida por la East London Line entre Whitechapel y Hoxton con servicios que van a Dalston Junction , Highbury & Islington o New Cross , New Cross Gate , West Croydon , Crystal Palace , y se encuentra en la Zona 1 de Travelcard .
La estación se abrió oficialmente al público el 27 de abril de 2010 [2] y reemplazó a la cercana estación de metro Shoreditch , que estaba directamente al este y cerró en 2006.
En la versión de planificación del mapa del metro de 1994, la estación se llamaba "Bishopsgate".
En mayo de 2008, Abdal Ullah, concejal del distrito londinense de Tower Hamlets , pidió que la nueva estación pasara a llamarse Banglatown , alegando que esto reflejaría mejor el área en la que se ubicará, siendo un centro de la comunidad bangladesí . Sin embargo, Transport for London señaló que cambiar el nombre costaría £2 millones y "causaría confusión". [3] El concejal Ullah había hecho campaña previamente para cambiar el nombre de la estación de metro Aldgate East a " Brick Lane ". [4]
La estación fue construida en el antiguo emplazamiento de la estación Shoreditch de Eastern Counties Railway , construida en 1840. La estación original pasó a llamarse posteriormente Bishopsgate y se convirtió para su uso como depósito de mercancías. Fue destruido por un incendio en 1964 y permaneció abandonado hasta su demolición en 2003-04, con la excepción de una serie de estructuras catalogadas de Grado II : puertas ornamentales en Shoreditch High Street y los 850 pies (260 m) restantes del "Viaducto Braithwaite". ", una de las estructuras ferroviarias más antiguas del mundo y la segunda más antigua de Londres, diseñada por John Braithwaite . [5] [6]
La actual estación está construida sobre soportes verticales a modo de viaducto, quedando completamente encerrada en una estructura cajón de hormigón. Esto es para que se puedan realizar futuras obras de construcción en el resto del sitio de Bishopsgate manteniendo la estación operativa. Los edificios futuros tienen la opción de construirse sobre la estación. La estación está situada en una sección de vía construida para unir la línea original del este de Londres y el viaducto Kingsland del ferrocarril del norte de Londres, anteriormente en desuso . La construcción del enlace incluyó un nuevo puente sobre Shoreditch High Street y enlaces a Whitechapel a través de un puente sobre Brick Lane y una rampa en el sitio de la antigua estación de metro de Shoreditch. [7] [8]
London Overground comenzó a operar trenes las 24 horas los viernes y sábados por la noche entre Dalston Junction y New Cross Gate, que hicieron escala en Shoreditch High Street a partir del 15 de diciembre de 2017. [9] [10]
De lunes a sábado hay un servicio cada 5 a 10 minutos durante todo el día, mientras que los domingos antes de las 13:00 hay un servicio cada 5 a 9 minutos, cambiando a cada 7 a 8 minutos hasta el final del servicio. [11]
La frecuencia actual fuera de las horas pico en trenes por hora es:
Las rutas de autobús de Londres 8 , 26 , 35 , 47 , 78 , 135 , 149 , 205 , 242 , 388 y las rutas nocturnas N8 , N26 , N205 y N242 dan servicio a la estación. [12] [13] [14]
Ha habido discusiones sobre la creación de un intercambio con la línea Central entre Liverpool Street y Bethnal Green , debido a que los túneles de la línea pasan casi debajo de la estación. Sin embargo, esto no podría suceder hasta que se complete el proyecto Crossrail 1 , debido al hacinamiento extremo en la Línea Central durante las horas pico. [15] [16]
El concejal de Tower Hamlets, Abdal Ullah, dijo que la nueva estación debería llamarse "Banglatown" para reflejar la fuerte comunidad bangladesí. Pero un portavoz de TfL dijo: "Es importante que el nombre de una estación tenga en cuenta la calle o el nombre oficial de su área, tal como está registrado en los mapas oficiales".
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )