Rockport (antes Cotineva ) [2] es un antiguo asentamiento en un área no incorporada del condado de Mendocino , California . [1] Se encuentra a 7,25 millas (12 km) al noroeste de Westport , [2] a una altura de 30 pies (9 m). [1]
Rockport comenzó como una pequeña ciudad empresarial al servicio de la industria maderera [3] en la costa del Océano Pacífico, entre bosques de secuoyas en el norte de California . [4] Rockport se considera el extremo sur de la región de la Costa Perdida ; es donde la carretera estatal 1 , que corre muy cerca a lo largo de la costa en la mayor parte de su longitud, gira hacia el interior antes de fusionarse con la ruta estadounidense 101 en Leggett .
Alrededor de 1877, William R. Miller construyó el primer aserradero en Rockport, entonces llamado Cottoneva . El aserradero contaba con una sierra circular doble , una canteadora y una cepilladora , y tenía una capacidad de 20.000 pies tablares (1.700 pies cúbicos o 50 m 3 ) de madera por día. Un aspecto inusual del sitio era un puente colgante de alambre de 80 m (270 pies) , construido en 1877 para conectar el continente con una pequeña isla en el océano. Los barcos con destino a San Francisco y otros puertos hacían escala en esta isla, a veces llamada Isla Pelícano, para recoger la madera aserrada, que se traía a través del puente desde el continente en tren . [3]
Miller vendió su aserradero en 1886 a Cottoneva Lumber Company, que lo perdió por un incendio en 1900. Alrededor de 1907, New York and Pennsylvania Lumber Company adquirió Cottoneva y construyó un nuevo aserradero destruido por un incendio en 1912. Entre 1924 y 1926, el Finkbine-Guild Lumber Company de Jackson, Mississippi modernizó la ciudad y construyó un nuevo aserradero eléctrico [5] y un ferrocarril maderero. [6] Abandonaron sus operaciones en 1927 y, ante la ruina financiera, sus activos fueron adquiridos por Great Southern Lumber Company de Bogalusa, Luisiana, para formar Southern Redwood Company. [3] Después de una década de quiebra, el aserradero reabrió sus puertas en 1938 como Rockport Redwood Company (una subsidiaria de una asociación de minoristas de madera de Kansas y Oklahoma encabezada por Ralph Rounds). El ferrocarril fue desmantelado en 1939. El aserradero se quemó nuevamente en septiembre. 1942, pero reabierto en julio de 1943. La madera en bruto se transportó en camiones a Fort Bragg, California , para su envío a través del Ferrocarril Occidental de California . Rounds construyó un patio de secado de madera y una planta de acabado en Cloverdale, California , en 1948. [5] Cuando su aserradero cerró por última vez en 1957, Rockport era una ciudad de unas 500 personas con una tienda de la empresa , un ayuntamiento comunitario y un médico de empresa, así como alojamiento para empleados. [3] Una oficina de correos operó en Rockport de 1888 a 1903, de 1926 a 1934 y de 1938 a 1957. [2] El ayuntamiento también se utilizó para bailes, un cine y obras de teatro locales. También había una escuela primaria que iba desde el grado 1 al 6. Como la escuela solo tenía tres aulas, cada salón tenía dos grados. 1º y 2º de primaria en un aula, 2º y 3º en una y 5º y 6º en otra. Los estudiantes de séptimo grado y superiores fueron trasladados en autobús a la escuela secundaria Ligget Valley. En 1997, la antigua escuela todavía estaba en pie. Es el único edificio que queda en Rockport. La antigua escuela original, una escuela de un solo salón, todavía estaba en pie en 1975 y posiblemente más tarde. Los lugareños más antiguos se referían a la escuela de tres aulas como la nueva escuela mucho después de su cierre. Todas las demás casas y edificios habían sido demolidos hace 30 o 40 años.
Georgia-Pacific Corporation compró el sitio de Rockport y la operación de molienda de Rounds en Cloverdale en 1967. Harry Merlo era vicepresidente y gerente general de la firma Rounds and Kirkpatrick en el momento de la compra. En 1971, Merlo se convirtió en vicepresidente ejecutivo de las operaciones de madera y contrachapado del oeste de Georgia-Pacific. La acción de la Comisión Federal de Comercio iniciada en 1972 requirió que Georgia-Pacific transfiriera los activos de California a una recién formada Corporación Louisiana-Pacific con Harry Merlo como presidente. [5] Mendocino Redwood Company adquirió Rockport de Louisiana-Pacific en 1998. [3]
La primera estación de bomberos del Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California estuvo ubicada en Rockport a mediados de la década de 1920. Su existencia era para proteger las valiosas tierras madereras de Finkbine-Guild Lumber Company, y la empresa pagaba este servicio al estado de California. El departamento consideró que la estación era excedente a fines de la década de 1970, gracias en parte a los recortes presupuestarios impulsados por la aprobación de la Proposición 13, y fue abandonada. La protección contra incendios de CalFire todavía la brindan los motores con personal en Fort Bragg y Leggett.
El Sr. Brinegar nació en la costa norte de California en el pequeño pueblo maderero de Rockport...