La aerolínea fue fundada en 1953 por los empresarios privados Rudi Kappel y Herman van Eyck como Kappel-Van Eyck Aviation Company ( holandés : Luchtvaartbedrijf Kappel-Van Eyck ), [3] : 18 con el objetivo de operar vuelos secundarios desde una red nacional. [4] Las operaciones programadas comenzaron con dos Cessna 170B en enero de 1955 con vuelos domésticos entre Paramaribo y Moengo . [3]
El 30 de agosto de 1962, el gobierno de Surinam compró la compañía a Herman van Eyck y la rebautizó como Surinam Airways o en holandés SLM – Surinaamse Luchtvaart Maatschappij . [4] [5] El logotipo de Surinam Airways representa un 'Sabaku', que es una palabra surinamés para garceta bueyera .
A partir de 1964, Surinam Airways inició operaciones internacionales regulares a Curazao junto con ALM Antillean Airlines . [3]
Tras la independencia del país en noviembre de 1975 , la aerolínea fue nombrada aerolínea nacional de la República de Surinam , y también inició servicios a Ámsterdam utilizando un Douglas DC-8-63 (matrícula: PH-DEM, denominada '25 de noviembre') que fue arrendado a KLM . [6] ( 1975-11 )
Desde 1955 hasta 2005, Surinam Airways operó una extensa red nacional. [3]
En 1983, las rutas regionales se realizaron con un Boeing 737-200 (matrícula OY-APR) alquilado a Maersk Air (llamado 'Tjon Tjon') . [8] La ruta transatlántica se voló con DC-8 alquilados a Arrow Air , DC-8-62 registrado N1806 y también DC-8-63, registrado N4935C, llamado 'Stanvaste' . Desde mayo de 1993 hasta abril de 1999 se utilizó un DHC-8-300 Dash 8 (matrícula: N106AV) en las rutas regionales. [9]
El 7 de junio de 1989, un Douglas DC-8-62 (matrícula: N1809E, primero llamado 'Fajalobi' , luego rebautizado como ' Anthony Nesty ') se estrelló al acercarse al aeropuerto de Zanderij , matando a 175 ocupantes a bordo. [10]
Desde enero de 1996 hasta diciembre de 1999, Surinam Airways utilizó un MD-87 (PZ-TCG, denominado " Distrito de Para") y posteriormente un DC-9-51 (PZ-TCK, denominado " Distrito de Wanica") y un MD-82. (PZ-TCL, denominada ' Ciudad de Paramaribo') en las rutas regionales.
En marzo de 2000 [actualizar], la aerolínea contaba con 543 empleados. [11]
Surinam Airways Boeing 747-300
Desde agosto de 2004 hasta finales de 2009, Surinam Airways operó un Boeing 747-300 (PZ-TCM, denominado 'Ronald Elwin Kappel') , que fue comprado a KLM . Fue reemplazado por un Airbus A340-300 de 317 plazas (PZ-TCP, llamado 'Palulu' ) y más tarde por otro A340-300 más joven (matrícula: PZ-TCR). [12] [13] [14]
A principios de 2009, Surinam Airways encargó dos Boeing 737-300 (PZ-TCN, denominado 'Distrito de Commewijne' y PZ-TCO, denominado 'Distrito de Marrowijne') para reemplazar sus McDonnell Douglas MD-82 . [1]
Un Boeing 737-700 (PZ-TCS, denominado ' Distrito de Saramacca' ) fue arrendado a DAE Capital y llegó el 30 de abril de 2018 a Surinam y entró en funcionamiento en mayo de 2018, [15] [16] este avión volaba anteriormente por Air Porcelana . [17] [18] En diciembre de 2018 llegó un segundo Boeing 737-700 (PZ-TCT, denominado ' Distrito de Brokopondo') , anteriormente volado por Aeroméxico y arrendado a Air Castle .
Desde diciembre de 2019, se alquiló a Boeing Capital un Boeing 777-200ER para reemplazar el Airbus A340-300 utilizado anteriormente en la ruta Paramaribo – Ámsterdam. El avión estaba registrado como PZ-TCU, denominado 'Pájaro del Paraíso Verde' con una librea especial y realizó su primer vuelo comercial ETOPS en diciembre de 2020. Debido a la pandemia de COVID-19 y los posibles altos costos de mantenimiento, el B777 fue devuelto en marzo de 2021. Estuvo estacionado por un tiempo en Victorville . [19] Ahora Boeing está utilizando este avión como su nuevo ecoDemonstrator . [20] [21]
Asuntos Corporativos
Antiguamente la empresa tenía su sede en Jagernath Lachmonstraat 136 . [22] En junio de 2013 [actualizar], Surinam Airways era propietaria de la única terminal en el aeropuerto de Zanderij y de la única empresa de asistencia en tierra en ese aeropuerto. [23]
Gerencia senior
El 16 de abril de 2021, el Gobierno de Surinam, durante la Asamblea General de accionistas de SLM, nombró al holandés Paul de Haan como nuevo Director Ejecutivo (CEO) de Surinam Airways (SLM). [24] [25] En enero de 2022, Xaviera Jessurun fue nombrada por el Gobierno presidenta de la junta directiva del SLM. [26]
El 9 de abril de 2022, el francés Yves Guibert fue nombrado nuevo vicepresidente senior de operaciones. [27]
En julio de 2022, la dirección de Surinam Airways anunció que la empresa arrendaría en seco un Boeing 737-800 para sus rutas regionales con el fin de reducir sus gastos mensuales. [28] [29] La aerolínea surinamesa con problemas financieros utilizará las acciones de oro de Grassalco de la compañía aurífera propiedad del gobierno como cobertura para una línea de financiación convertida en un depósito a plazo para el plan de recuperación de SLM. "El plan de recuperación se basa en un plan de negocios formulado, en el que se proyectan los ingresos para el próximo período, en función de las operaciones planificadas. Con una implementación exhaustiva del plan de recuperación, se supone que no será necesario presentar ninguna reclamación a la cobertura proporcionada", informa la alta dirección de la empresa el 25 de julio de 2022. [30]
Destinos
Surinam Airways opera servicios programados a los siguientes destinos, a partir de abril de 2019 [actualizar]. [31] También se enumeran los destinos terminados.
El único Airbus A340-300 de Surinam Airways, visto aquí en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam en 2013. En febrero de 2014 , se anunció que la aerolínea adquiriría otro avión de fuselaje ancho para complementar su A340 en servicios internacionales. [40] ( 2014-02 )
A marzo de 2024 [actualizar], la flota de Surinam Airways está compuesta por los siguientes aviones:
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