El Shōnan (湘南, Shōnan ) es un servicio de tren expreso limitado de lunes a viernes para viajeros en la línea principal Tōkaidō operado por East Japan Railway Company (JR East). [1]
Antes del 15 de marzo de 2021, este era un servicio de cercanías de lunes a viernes " Home Liner ", que consistía en Shōnan Liner (湘南ライナー, Shōnan Rainā ) (todo el día), Ohayō Liner Shinjuku (おはようライナー新宿, Ohayō-rainā Shinjuku ) (mañana) y Home Liner Odawara (ホームライナー小田原, Hōmurainā Odawara ) servicios (tarde).
Los trenes conectan la región Shōnan de la prefectura de Kanagawa con el centro de Tokio .
Hay diez servicios Shōnan de entrada (por la mañana) y once de salida (por la tarde) cada día de la semana, que tardan entre 69 y 86 minutos entre Tokio/Shinjuku y Odawara.
La línea Shōnan opera entre Tokio o Shinjuku y Odawara , principalmente en la línea Tōkaidō . Algunos trenes también circulan por la línea de mercancías Tōkaidō y la línea Yokosuka , incluidos el Shōnan n.º 1 (de ida) y los Shōnan n.º 6, 8 y 10 (de vuelta), y entre ellos, el Shōnan n.º 6 termina en Shinagawa , y el Shōnan n.º 8 y 10 terminan en las plataformas subterráneas de la línea Sōbu en Tokio. Los Shōnan n.º 22, 24 y 26 terminan en Shinjuku , mientras que los Shōnan n.º 21 y 13 comienzan en Shinjuku.
Leyendas :
Había siete servicios de entrada (por la mañana) y nueve de salida (por la tarde) del Shōnan Liner cada día de la semana, con una duración de entre 71 y 91 minutos entre Tokio y Odawara.
El Shōnan Liner operaba entre Tokio y Odawara , principalmente en la línea Tōkaidō . Algunos trenes también circulaban por la línea de mercancías Tōkaidō y la línea Yokosuka , incluidos el Shōnan Liner No. 1 (de ida) y los Shōnan Liner No. 4, 6, 8, 10, 12 (de vuelta), y entre ellos, el Shōnan Liner No. 4, 10 terminaba en Shinagawa , y el Shōnan Liner No. 6, 8 terminaba en las plataformas subterráneas de la línea Sōbu en Tokio.
Leyendas :
Generalmente las estaciones atendidas por diferentes servicios siguen todas las mismas reglas:
El Ohayō Liner Shinjuku operaba desde la estación de Odawara hasta la estación de Shinjuku por la mañana, y el Home Liner Odawara operaba en la dirección opuesta por la tarde. Había tres servicios de ida y dos de vuelta cada día laborable, con una duración de entre 80 y 88 minutos entre Shinjuku y Odawara. El servicio Shinjuku-Odawara compite con los servicios exprés limitados Romancecar de la línea Odakyū Odawara , que tienen una duración de viaje similar. Estos servicios se denominaban colectivamente Shōnan-Shinjuku Liner hasta finales de 2002.
El Ohayō Liner Shinjuku y el Home Liner Odawara operaron entre Shinjuku y Odawara, en la línea Shōnan-Shinjuku , la línea de carga Tōkaidō y la línea principal Tōkaidō .
Leyendas :
Generalmente las estaciones atendidas por diferentes servicios siguen todas las mismas reglas:
Para abordar un tren de Shōnan Liner , Ohayō Liner Shinjuku y Home Liner Odawara , se requiere un billete de línea (ライナー券) , que cuesta 510 yenes. Los billetes de línea se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes de las estaciones o en los andenes, utilizando dinero en efectivo o tarjetas IC como Suica .
Para abordar los Green Cars (グリーン車) en estos trenes, se requiere un boleto Green Car adicional (グリーン券) .
