Frankfort es una ciudad del estado estadounidense de Michigan . Ubicada dentro del condado de Benzie , la ciudad se asienta a orillas del lago Michigan en la desembocadura del río Betsie . La ciudad tenía una población de 1252 en el censo de 2020 .
El padre Jacques Marquette , uno de los primeros misioneros jesuitas entre los indios de los Grandes Lagos, pudo haber muerto y haber sido enterrado en Frankfort en mayo de 1675. Los registros muy limitados e inexactos hacen que el lugar de la muerte sea un tema de considerable debate entre los historiadores. Frankfort es uno de los dos lugares atribuidos como lugar de muerte por los nativos desde que llegaron los primeros colonos al norte de Michigan y uno de al menos dos sitios reclamados por los historiadores. En cualquier caso, al cabo de dos años los restos fueron llevados a la iglesia de San Ignacio y se les dio un entierro tradicional indio.
El terreno que se convertiría en la ciudad de Frankfort fue reconocido en una fecha temprana por su potencial económico y comercial porque fue comprado casi en su totalidad por los contratistas que inspeccionaron el terreno para los Estados Unidos: la familia Risdon. El primer colono conocido en Frankfort fue Joseph Oliver, quien compró los 14 acres (57.000 m2 ) entre el lago Aux Becs Scies y el lago Michigan en 1852 y construyó una pequeña cabaña. Oliver era un leñador que vivía de la tierra: pescando, cazando, atrapando y cortando madera. En 1855, una goleta propiedad de George W. Tifft de Cleveland quedó atrapada en un vendaval en el lago Michigan y fue arrastrada por el viento. Imagínese la sorpresa del Capitán Snow cuando encontró una desembocadura de un río y un puerto previamente poco conocidos que le proporcionaban un refugio seguro. Así, el lago Aux Becs Scies fue descubierto por un inversor externo, George W. Tifft, que compró la mayor parte del terreno alrededor y contiguo al lago (más de mil acres (4 km 2 ) en total). En 1859, una empresa de Detroit propiedad de Ransom Gardiner, George S. Frost y otros compraron las tierras de Tifft y comenzaron el desarrollo de Frankfort ese mismo año. En septiembre, Louis A. Doby se mudó al área como agente de los desarrolladores con John H. Adams para supervisar el trabajo. Enviaron un aserradero y AS Dow para gestionar esa fase del desarrollo. Los descendientes de la familia Dow, fundadores de Dow Chemical Company, desconocen cualquier relación con AS Dow. Doby tenía un contrato para dragar un nuevo canal para que el puerto estuviera disponible para la navegación de todo tipo de embarcaciones. También construyó un edificio para la empresa que sirvió como hotel y tienda. El primer lote del desarrollo cerca del extremo oeste de Forest Avenue se vendió a William H. Cogshall. Construyó una casa grande para su familia, pero su vivienda también sirvió a la incipiente comunidad como hotel y para reuniones religiosas y políticas. El segundo lote, también en el extremo oeste de Forest Avenue, fue comprado por el Dr. Alonzo J. Slyfield, quien trabajó durante 22 años como guardián del faro de Point Betsie. Aunque el desarrollo tuvo un comienzo prometedor, hubo relativamente poca actividad durante los años de la Guerra Civil. Prácticamente todo este desarrollo inicial tuvo lugar en el área de las calles Primera, Segunda, Tercera, Cuarta y Principal y Forest Avenue.
En 1867, el gobierno de los Estados Unidos reconoció la importancia del puerto de Aux Becs Scies y comenzó a realizar mejoras. El trabajo de Doby de 1859 había desaparecido por completo y se dragó un canal en el extremo sur de la franja de tierra que divide los dos lagos. Al poco tiempo, un periodista entusiasta informó de la llegada de entre cuatro y diez barcos al día y de nuevos colonos en masa. Se construyeron tiendas y se abrió un gran hotel, el Delbridge House. En 1860 se estableció una oficina de correos con Cogshall como director de correos, pero finalmente se cerró por falta de negocio. Esto fue reabierto en 1867 con el director de correos de NW Nelson. Entre los primeros colonos se encontraban Jacob y Charles Voorhies, JB Delbridge, el Dr. T. Harvey y JB Collins, quien abrió su farmacia en 1869.
Aunque el puerto se inauguró en 1867, las obras continuaron durante varios años. En 1870, el canal tenía 61 m (200 pies) de ancho y un muelle sur de 180 m (600 pies), mientras que el norte medía 170 m (550 pies). Se mantuvo una profundidad de unos nueve pies, lo que permitió que la mayoría de los barcos de los Grandes Lagos entraran al puerto. En 1873, el Servicio de Faros de los Estados Unidos estableció el primer faro de muelle para marcar la entrada. En 1887 se estableció una estación de salvamento de los Estados Unidos en el lado sur del puerto. En 1934, como Guardia Costera de los Estados Unidos, esta estación se trasladó a un nuevo local grande en el lado de Frankfort del canal. Los muelles originales se ampliaron hasta alcanzar una longitud de 610 m (2000 pies) en 1912. Entre 1929 y 1932 se construyeron los rompeolas para proteger el puerto a un costo excesivo y se redujo la longitud de los antiguos muelles.
Cuando se organizó Crystal Lake Township en 1859, incluía todo el actual condado de Benzie. La primera reunión municipal se celebró en la primavera de 1860 en Frankfort, en la tienda de Doby (la empresa promotora). El gobierno del condado de Benzie fue organizado por la Ley Pública 385 de 1869 y los ciudadanos locales partieron en busca de una sede de condado y un palacio de justicia. Después de dos elecciones, se eligió a Frankfort y los supervisores se reunieron en la comunidad por primera vez en abril de 1870. Aunque la primera sesión se llevó a cabo en el Hotel Saterlee, las sesiones posteriores se llevaron a cabo en un edificio comercial de dos pisos en la esquina de Second y Main. Calles. Sin embargo, en 1872 se celebraron nuevas elecciones y los ciudadanos del condado decidieron trasladar la sede del condado al campo al este de Benzonia. Frankfort impugnó la medida y logró conservar la sede del gobierno, al menos nominalmente, hasta 1876. Después de otras elecciones en 1894, la sede del condado volvió a la comunidad y un gran edificio escolar se convirtió en un palacio de justicia. Aunque el asunto se debatió con frecuencia, la sede del condado permaneció en Frankfort hasta 1908, cuando los ciudadanos votaron para trasladarla a una iglesia abandonada en Village of Honor.
En octubre de 1873, los ciudadanos de Frankfort solicitaron por unanimidad al tribunal de circuito que se convirtiera en aldea en virtud de una nueva ley de la Legislatura estatal. La petición fue concedida pero el esfuerzo fracasó cuando la Ley del Estado fue declarada inconstitucional. En 1885, los ciudadanos presentaron una petición a la Legislatura estatal de la manera habitual y la aldea incorporada de Frankfort fue establecida por la Ley Local No. 352 de 1885 el 1 de abril y por la Ley Local No. 352 de 1885 el 14 de mayo. (Los límites legales de Frankfort son : los Lotes Gubernamentales 2, 3 y 4 de la Sección 21; el Cuarto Sureste del Cuarto Noreste de la Sección 21; la Mitad Sur de la Mitad Norte de la Sección 22; el Cuarto Fraccional Noroeste de la Sección 28 del Municipio No. 26 al Norte de la Cordillera No. 16 Oeste.)
Frankfort ha disfrutado de un crecimiento constante a lo largo de los años y en la década de 1930 había alcanzado una población que le permitía convertirse en una ciudad. En consecuencia, los votantes del pueblo eligieron convertirse en ciudad de quinta clase el 11 de marzo de 1935, con 229 votos a favor y 127 en contra. No hubo cambios en los límites del pueblo original.
El subtipo de la Clasificación Climática de Köppen para este clima es " Dfb " (Clima Continental Cálido de Verano). [7]
Según el censo [11] de 2010, había 1286 personas, 601 hogares y 328 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 925,2 habitantes por milla cuadrada (357,2/km 2 ). Había 942 unidades de vivienda con una densidad promedio de 677,7 por milla cuadrada (261,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,3% blanca , 1,1% afroamericana , 2,0% nativa americana , 1,1% asiática , 0,2% de otras razas y 1,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,0% de la población.
Había 601 hogares, de los cuales el 18,0% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 2,8% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 45,4% eran no familiares. El 41,3% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 23,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 1,98 y el tamaño medio de la familia era de 2,63.
La edad media en la ciudad fue de 54,6 años. El 15,4% de los residentes tenían menos de 18 años; el 5,2% tenía entre 18 y 24 años; el 16,7% tenía entre 25 y 44 años; el 26,6% tenía entre 45 y 64 años; y el 36,1% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 44,8% masculina y 55,2% femenina.
Según el censo [2] de 2000, había 1.513 personas, 665 hogares y 395 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 1.084,4 habitantes por milla cuadrada (418,7/km 2 ). Había 873 unidades de vivienda con una densidad promedio de 625,7 por milla cuadrada (241,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,84% blanca , 0,33% afroamericana , 2,31% nativa americana , 0,26% asiática , 0,13% de otras razas y 1,12% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,78% de la población.
Había 665 hogares, de los cuales el 20,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,6% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 40,6% no eran familias. El 36,1% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 21,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,11 y el tamaño medio de la familia era de 2,71.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 17,9% menores de 18 años, un 6,3% de 18 a 24, un 20,8% de 25 a 44, un 23,7% de 45 a 64 y un 31,2% que tenían 65 años o más. más viejo. La edad media fue de 49 años. Por cada 100 mujeres había 78,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 76,2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 33.821 dólares y el ingreso medio de una familia era de 43.375 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 29.205 dólares frente a 21.389 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 20.132 dólares. Alrededor del 6,6% de las familias y el 10,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 13,6% de los menores de 18 años y el 9,1% de los de 65 años o más.
La zona es un punto de interés turístico que ofrece una amplia variedad de oportunidades recreativas, tanto dentro como fuera del agua. [12] Las actividades locales, las atracciones y su ubicación cerca de ríos, lagos y el lago Michigan, además de bosques, lo convierten en un destino de cuatro estaciones. Esta afirmación se anuncia con orgullo en el arco sobre la entrada de la ciudad, aunque a algunos les resulta difícil vender los inviernos. [13] Un informe del New York Times lo recomienda encarecidamente como punto de partida para andar en bicicleta, ya sea para una excursión de un día o más. [14] Las compras y las antigüedades en el centro histórico son una parte importante de la base económica. Frankfort está cerca del Centro Interlochen para las Artes [15] y Crystal Mountain (Michigan) . [dieciséis]
La M-22 / LMCT corre principalmente de norte a sur a través de Frankfort, paralela a la costa del lago Michigan en toda su longitud.
La M-115 comienza justo al este de Frankfort y continúa hacia el este hasta Beulah , Copemish , Mesick , Cadillac y Clare . La carretera se puede utilizar para acceder a la autopista US 31 .