Eugene R. Brady (1928-2011) fue un oficial del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y aviador naval que recibió la Cruz de la Marina y una posterior Estrella de Plata por sus acciones heroicas durante dos misiones de evacuación médica separadas en las que sacó a marines heridos de una zona de aterrizaje mientras estaban bajo fuego durante la Guerra de Vietnam . En el momento de estos premios, se desempeñaba como oficial al mando del HMM-364 , The Purple Foxes. Comenzó su carrera como piloto de ala fija y prestó servicio en la Guerra de Corea con el VMF-311 . No pasó a volar helicópteros hasta 1968. Durante el transcurso de su carrera, comandó cuatro escuadrones diferentes, la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Tustin y el Grupo de Aeronaves de Marines 16. [ 1] El coronel Brady se retiró del Cuerpo de Marines en 1980 después de más de 34 años de servicio. [1]
Eugene R. Brady nació el 27 de marzo de 1928 en York, Pensilvania .
Se alistó en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos el 4 de junio de 1946. Después de completar el entrenamiento de reclutas en el Depósito de Reclutas del Cuerpo de Marines de Parris Island , Carolina del Sur , fue destinado a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Cherry Point , Carolina del Norte . Fue seleccionado para el Programa de Entrenamiento de Cadetes de Aviación en junio de 1949. Fue nombrado segundo teniente del Cuerpo de Marines y designado aviador naval el 18 de diciembre de 1950.
Su primera asignación después de la escuela de vuelo fue volar McDonnell F2H-2 Banshees con VMF-122 en MCAS Cherry Point desde diciembre de 1950 hasta mayo de 1951. Permaneció en MCAS Cherry Point y luego voló el Grumman F9F-2 Panther con VMF-223 de mayo a diciembre de 1951. En enero de 1952 se desplegó en Corea del Sur y voló 78 misiones de combate en F9F-2 con VMF-311 desde K-3 en Pohang de enero a julio de 1952. Permaneció en Corea del Sur de julio a septiembre de 1952 como asistente del preboste marshal con el Escuadrón de la Base Aérea de Marines 33 (MABS-33) en K-3.
En septiembre de 1952 regresó a MCAS Cherry Point, donde se unió al VMR-252 volando el R4Q Packet . Permaneció como piloto con -252 hasta julio de 1954, cuando fue trasladado a ser el oficial asistente de operaciones en el Cuartel General y Escuadrón de Mantenimiento 35 (H&MS-35). Desde septiembre de 1954 hasta octubre de 1955 también sirvió como oficial asistente de operaciones para el 2nd Marine Aircraft Wing . Desde noviembre de 1955 hasta septiembre de 1957 fue asignado como inspector asistente de aeronaves, Fleet Marine Force, Atlantic en la Naval Air Station Norfolk , Virginia . Después de eso, fue asignado a la Estación Aérea Naval de Corpus Christi , Texas , como instructor de vuelo desde septiembre de 1957 hasta marzo de 1959. Brady regresó a la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota en marzo de 1959, sirviendo como ayudante de campo del mayor general Carson A. Roberts , comandante general del 1.er Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina de Iwakuni , Japón . En noviembre de 1959 fue transferido al 3.er Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina El Toro , California , donde nuevamente sirvió como ayudante de campo del comandante general hasta diciembre de 1960.
A partir de diciembre de 1960, el mayor Brady se desempeñó como oficial ejecutivo del VMF(AW)-542 . Permaneció en este puesto hasta diciembre de 1963, cuando el escuadrón regresó al MCAS El Toro desde la Estación Aérea Naval de Atsugi , Japón. [1]
Asignado a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Quantico en noviembre de 1963, sirvió como oficial asistente de operaciones de la estación, oficial al mando del Batallón H&HS y oficial ejecutivo y oficial al mando del Escuadrón de Operaciones e Ingeniería de Estaciones de Quantico (SOES Quantico) hasta septiembre de 1966. Asistió a la Universidad George Washington en Washington, DC , hasta su graduación en mayo de 1967. [1]
Después de cuatro meses de entrenamiento de actualización en MCAS El Toro con VMA-214 , fue asignado finalmente como comandante del MABS-33 desde diciembre de 1967 hasta julio de 1968. En julio se presentó al Grupo de Entrenamiento de Helicópteros Marinos 30 (MHTG-30) en MCAS Tustin para el Entrenamiento de Transición de Helicópteros. Llegó a Vietnam del Sur en octubre de 1968 sirviendo como oficial de operaciones para el Grupo de Aeronaves Marinas 16 en el Aeródromo de Marble Mountain . De enero a agosto de 1969 sirvió como comandante del HMM-364. Durante su tiempo con el escuadrón, fue galardonado con la Cruz de la Armada , la Estrella de Plata y el Corazón Púrpura por su acción volando en combate. [1]
En octubre de 1969, Brady fue asignado al Cuartel General del Cuerpo de Marines en el Pentágono y permaneció en este puesto hasta julio de 1971. Fue seleccionado para asistir a la Escuela de Guerra del Ejército en Carlisle Barracks , Pensilvania , graduándose en junio de 1972. Esto fue seguido por una breve temporada en Shippensburg State College , Pensilvania, donde obtuvo su maestría en agosto de 1972. Recién ascendido a coronel , su siguiente asignación fue como comandante de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Tustin , California, de agosto de 1972 a julio de 1974. Esto fue seguido por otra gira de comando con el Grupo de Aeronaves de Marines 16 que comenzó en MCAS Tustin y luego se trasladó a la Instalación Aérea del Cuerpo de Marines de Camp Pendleton de julio de 1974 a junio de 1975. Después de giras de comando exitosas consecutivas, sirvió como jefe de personal del Campamento Base del Cuerpo de Marines Smedley D. Butler en Okinawa , de julio de 1975 a diciembre de 1976. 1977. En enero de 1978 comenzó a desempeñarse como asistente especial del comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Corea del Sur y del comandante del Cuerpo de Marines de la República de Corea . Su última asignación fue como inspector del comandante de la Base Aérea del Cuerpo de Marines del Área Occidental en MCAS El Toro desde enero de 1980 hasta su retiro del Cuerpo de Marines el 1 de octubre de 1980.
El coronel Eugene Brady murió el 9 de junio de 2011.
El Presidente de los Estados Unidos de América se complace en presentar la Cruz de la Marina a
por su extraordinario heroísmo e intrepidez en acción mientras servía como Comandante del Escuadrón de Helicópteros Medianos de la Infantería de Marina TRESCIENTOS SESENTA Y CUATRO ( HMM-364 ), Grupo de Aeronaves de la Infantería de Marina DIECISÉIS (MAG-16), Primera Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina, en relación con las operaciones de combate contra el enemigo en la República de Vietnam. El 15 de mayo de 1969, el Teniente Coronel Brady se lanzó como Comandante de Aeronave de un helicóptero de transporte asignado a la misión de evacuar médicamente a varios marines gravemente heridos de un área al noroeste de An Hoa en la provincia de Quang Nam. Al llegar al lugar designado, el comandante de tierra le informó que la unidad, ampliamente superada en número, estaba rodeada por el enemigo, algunos a tan solo treinta metros de las posiciones de los marines. Plenamente consciente de los peligros involucrados, y a pesar de que la oscuridad se acercaba rápidamente y las condiciones meteorológicas se deterioraban, el Teniente Coronel Brady decidió completar su misión. Mientras iniciaba una aproximación a gran velocidad y baja altitud a la zona confinada, se encontró bajo un intenso fuego de armas automáticas hostiles que dañó su aeronave pero no le impidió aterrizar. Durante el considerable período de tiempo necesario para embarcar a los heridos, la zona de aterrizaje estuvo sujeta a un intenso fuego de mortero enemigo, varias de las cuales cayeron peligrosamente cerca del transporte, lo que provocó daños adicionales al helicóptero. Sin embargo, el teniente coronel Brady mostró una compostura excepcional mientras transmitía con calma las posiciones de tiro hostiles a los aviones de ala fija que estaban sobrevolando y permaneció firmemente en su posición peligrosamente expuesta hasta que todos los hombres heridos estuvieron a salvo a bordo. Demostrando una excelente habilidad aérea, ejecutó una serie de maniobras evasivas mientras se elevaba desde la zona arrasada por el fuego y, posteriormente, llevó a los heridos al centro médico más cercano. Sus acciones heroicas y decididas inspiraron a todos los que lo observaron y fueron fundamentales para salvar las vidas de ocho compañeros de la Infantería de Marina. Gracias a su coraje, su capacidad aeronáutica superior y su inquebrantable devoción al deber frente a graves peligros personales, el teniente coronel Brady defendió las más altas tradiciones del Cuerpo de Marines y del Servicio Naval de los Estados Unidos. [2]