El USS Samuel B. Roberts (DD-823) , un destructor de clase Gearing , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de Samuel B. Roberts , un timonel de la Armada que murió al evacuar a los marines durante la batalla de Guadalcanal en 1942. La tripulación apodó al barco "Steamin' Sammy B". por su apretada agenda.
El segundo Samuel B. Roberts fue colocado el 27 de junio de 1945 por Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas ; lanzado el 30 de noviembre de 1945; patrocinado por la madre del timonel del mismo nombre; y encargado el 22 de diciembre de 1946.
Después del entrenamiento de prueba frente a la Bahía de Guantánamo en febrero de 1947, Samuel B. Roberts se unió a la Flota del Atlántico . El barco participó en maniobras de la Flota Atlántica antes de dirigirse al Mediterráneo en enero de 1948. Al regresar a los Estados Unidos en junio, el destructor inició otro año de operaciones a lo largo de la costa este de los Estados Unidos. Una segunda misión en el extranjero llevó el barco al norte de Europa de mayo a septiembre de 1949.
Roberts participó en operaciones del Atlántico occidental hasta marzo de 1950, cuando el barco zarpó hacia el Mediterráneo para unirse a la VI Flota hasta octubre. Tras las operaciones en el Atlántico occidental y el Caribe, el Roberts partió hacia Escocia el 10 de septiembre de 1952 para unirse a las fuerzas de la OTAN en la " Operación Mainbrace ", antes de dirigirse al Mediterráneo para unirse a la 6ª Flota. Dos meses más tarde, en noviembre, el barco regresó a trabajar frente al norte de Europa y finalmente zarpó hacia los Estados Unidos, llegando a Newport el 29 de enero de 1953.
Samuel B. Roberts operó en el Atlántico y el Caribe desde principios de 1953 hasta el 3 de agosto de 1954, cuando el barco se dirigió al Pacífico occidental, vía el Canal de Panamá , para iniciar un crucero alrededor del mundo. El destructor pasó cinco meses en aguas alrededor de Japón y Filipinas , luego navegó a través del Océano Índico y el Canal de Suez , llegando a casa el 14 de marzo de 1955. El resto de 1955 lo pasó en operaciones locales con la excepción de un viaje ordenado apresuradamente. en julio a una estación de salvavidas frente a Groenlandia durante el vuelo del presidente Eisenhower a Ginebra .
Las operaciones en el Atlántico occidental a principios de 1956 dieron paso a las operaciones en el extranjero cuando Roberts se unió nuevamente a la 6.ª Flota en el Mediterráneo el 27 de septiembre. El 25 de octubre, Roberts zarpó hacia el Golfo Pérsico y deber con la Fuerza de Oriente Medio . El destructor transitó por el Canal de Suez la noche del 27 al 28 de octubre, siendo el último buque de guerra en transitar el canal en dirección sur antes de que fuera cerrado durante la invasión de Egipto . El barco estuvo entonces de servicio con la Fuerza de Oriente Medio hasta que zarpó hacia casa pasando por Pakistán , India , África Oriental , el Cabo de Buena Esperanza y Brasil . Roberts llegó a Newport el 14 de marzo de 1957.
Con la excepción de un crucero de guardiamarina a Río de Janeiro , Samuel B. Roberts permaneció cerca de Newport hasta mediados de septiembre. Luego, el barco participó en ejercicios de la OTAN frente al norte de Europa y regresó a los Estados Unidos el 22 de octubre de 1957.
En marzo de 1958, después de una revisión de tres meses, el destructor se trasladó al Caribe para realizar cursos de actualización. En mayo los ejercicios fueron interrumpidos. Roberts se desplegó apresuradamente a Venezuela y se preparó para evacuar a ciudadanos estadounidenses luego de la violencia durante la visita del vicepresidente Nixon a América del Sur. Sin embargo, el día 15 la situación estaba bajo control. Roberts se sintió aliviado y regresó a Newport.
Dos meses más tarde, se ordenó al barco que se dirigiera a Morehead City, Carolina del Norte , para reunirse con unidades anfibias que llevaban refuerzos de la Infantería de Marina al Mediterráneo durante la crisis del Líbano . El 25 de julio, los refuerzos ya no eran necesarios. Roberts, como parte del Destroyer Squadron 10, escoltó a las unidades anfibias a Puerto Rico , desde donde los destructores continuaron hacia el Mediterráneo.
Al llegar el 10 de agosto, Roberts navegó frente a la costa del Líbano del 17 al 25 de agosto y nuevamente del 2 al 20 de septiembre para proporcionar apoyo con disparos a las tropas en la playa si fuera necesario. El 17 de septiembre, el barco atravesó el Canal de Suez rumbo al Golfo Pérsico durante algunas semanas. En el viaje a casa, Roberts regresó por el canal el 19 de octubre, pasó por Gibraltar el 4 de noviembre y llegó a Estados Unidos el 13 de noviembre.
Roberts operó continuamente en el Atlántico occidental hasta el 15 de junio de 1959, cuando el destructor zarpó de Newport hacia el río San Lorenzo para participar en la Operación "Mares Interiores", la apertura de la vía marítima de San Lorenzo . Después de ceremonias oficiales a las que asistieron la reina Isabel y el presidente Eisenhower, Roberts transitó por la vía marítima y cruzó el lago Ontario y el lago Erie para llegar a Detroit, Michigan , el 3 de julio. El 20 de julio, Roberts se trasladó al lago Michigan con la primera división de destructores que atravesó los cinco Grandes Lagos . El 27 de julio, Roberts se dirigió nuevamente al Atlántico y llegó a Newport el 12 de septiembre.
Después de más actividades en la costa este de Estados Unidos, Roberts se unió a la 6.ª Flota en el Mediterráneo el 31 de marzo de 1960. El 29 de mayo, el barco atravesó el Canal de Suez para unirse a la Fuerza de Oriente Medio; El 30 de junio, el destructor se reincorporó a la 6ª Flota en el Mediterráneo. El 15 de octubre, Roberts regresó a Newport.
Roberts pasó la mayor parte de 1961 realizando una revisión FRAM (Rehabilitación y Modernización de Flotas) en el Astillero Naval de Filadelfia . El destructor reformado regresó a Newport el 26 de febrero de 1962 y permaneció en el Atlántico occidental durante el resto de 1962 y la mayor parte de 1963. Durante abril y junio de este último año, el barco operó frente a la costa norte de Nueva Inglaterra en busca del submarino desaparecido. , Trilladora .
En octubre de 1963, Roberts reanudó sus operaciones en el extranjero; y, durante los dos años siguientes, rotaron entre tareas en el Atlántico occidental y giras con la Sexta Flota. Sin embargo, en el otoño de 1965 el barco se dirigió hacia el sur; transitó por el Canal de Panamá; y se trasladó al Pacífico occidental para unirse a la Séptima Flota . El destructor operó principalmente en aguas vietnamitas y filipinas hasta el 19 de febrero de 1966, luego navegó hacia casa a través del Canal de Suez y el Mediterráneo. Al regresar a Newport, Rhode Island, el 8 de abril, Roberts navegó por el Atlántico y el Caribe hasta volver a desplegarse en el Mediterráneo el 8 de diciembre.
Samuel B. Roberts regresó a Newport el 20 de marzo y permaneció en aguas del Atlántico y el Caribe hasta el 10 de enero de 1968, cuando el barco zarpó en otra gira por el Mediterráneo y regresó a Newport el 17 de mayo. El resto del año lo pasó en operaciones en el Atlántico, luego en el Atlántico y el Caribe hasta su despliegue en la 6.ª Flota en el Mediterráneo el 22 de noviembre de 1969. El barco navegó por el Mar Negro del 9 al 12 de diciembre y regresó a Newport el 22 de mayo de 1970. .
En agosto de 1970, el equipo de inspección y reconocimiento dictaminó que el barco no era apto para seguir en servicio. La tripulación lo desmanteló para su desmantelamiento y el barco fue eliminado de la Lista de la Marina el 2 de noviembre. Roberts se unió a la Flota Inactiva en Filadelfia , Pensilvania , hasta que fue hundido como objetivo en el Océano Atlántico a 195 millas náuticas (224 millas; 361 km) al norte de Puerto Rico el 14 de noviembre de 1971. El lugar de descanso final del barco es 21°42,8′ N 65°55,1'W / 21,7133°N 65,9183°W / 21,7133; -65.9183 , 3.000 brazas (18.000 pies; 5.500 metros) debajo de la superficie.
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