Lo conducía el alemán Ralf Schumacher, que había cambiado desde Jordan por su compatriota Heinz-Harald Frentzen, y el italiano Alessandro Zanardi, que había corrido por última vez en la Fórmula 1 en 1994 pero desde entonces había ganado dos veces el campeonato CART.
Williams utilizó los logotipos de "Winfield", excepto en los Grandes Premios de Francia y Gran Bretaña.
Esta fue también la última temporada que el equipo utilizó un motor Renault (con la insignia de cliente Supertec) hasta que se instaló uno en el FW34 ganador de la carrera en 2012; y se activó un nuevo acuerdo de fábrica con BMW para la temporada 2000.
[1][2] Aunque Ralf Schumacher tuvo una gran temporada y fue consistentemente rápido con el nuevo diseño del FW21, Zanardi tuvo problemas durante toda la temporada con las características de manejo de los neumáticos ranurados recientemente introducidos y no logró sumar ningún punto.
El equipo finalmente terminó quinto en el Campeonato de Constructores, con 35 puntos, todos anotados por Ralf Schumacher y, por lo tanto, Williams terminó con su peor temporada desde 1990.