Vuelo 706 de Proteus Airlines

Ambos aviones se estrellaron en el mar matando a quince personas.

[1]​ La razón de este desvío fue darles a los pasajeros y a la tripulación una vista del SS Norway (anteriormente llamado France), en ese momento el transatlántico más grande jamás construido.

[2]​ En el momento de esta solicitud, un Cessna 177 registrado F-GAJE, perteneciente a un club de vuelo local despegó del aeródromo en Vannes para un vuelo local a Quiberon.

[4]​ La investigación encontró que el transpondedor del Cessna no había sido encendido.

[2]​ La investigación también reveló que la organización de la actividad en la cabina del Beechcraft, así como su ergonomía durante el giro a la izquierda de 360°, no permitieron un monitoreo efectivo durante la fusión de los dos aviones, particularmente al exterior del giro, colocando al Cessna en el punto ciego del Beechcraft.

Un Cessna 177 RG Cardinal, similar al avión accidentado.