Vuelo 60 de All Nippon Airways

El accidente fue el peor que involucró a un solo avión hasta ese momento.Volando con tiempo despejado, el vuelo 60 de ANA estaba a solo unos minutos del aeropuerto de Haneda cuando su piloto comunicó por radio que aterrizaría visualmente sin instrumentos.Este accidente fue uno de los cinco desastres aéreos fatales, cuatro comerciales y uno militar, en Japón en 1966.Menos de 24 horas después, el vuelo 911 de BOAC, un Boeing 707, fue realmente fotografiado mientras pasaba rodando junto a los restos aún humeantes del avión canadiense, y luego se rompió un par de horas después mientras volaba sobre el monte Fuji debido a la turbulencia del aire claro poco después de la salida, matando a los 124 pasajeros y tripulación.El efecto combinado de estos cinco accidentes sacudió la confianza pública en la aviación comercial en Japón.