El vuelo 5735 de China Eastern Airlines (CES5735/MU5735) fue un vuelo de pasajeros nacional regular que se operaba desde Kunming a Guangzhou, en la República Popular China.

Iban 123 pasajeros y nueve tripulantes en el avión al momento del accidente.

[16]​ Según la CAAC, la aeronave perdió contacto con China Eastern sobre la ciudad de Wuzhou.

El líder chino, Xi Jinping, pidió a los investigadores que determinasen la causa del accidente lo antes posible y garantizasen una seguridad aérea «absoluta».

[24]​ La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos dijo que se había designado a un alto funcionario como representante en la investigación del accidente.

[25]​ Representantes de CFM International, Boeing y la FAA también actuarán como asesores técnicos en la investigación.

Había sido enterrado a 1,5 metros (5 pies) de profundidad en el suelo y parecía ligeramente abollado pero estaba intacto.

[36]​ Sin embargo, las autoridades chinas confirmaron más tarde que se trataba de un dispositivo de punta alar (winglet en inglés), cuya pérdida no debería afectar gravemente la aeronavegabilidad, y que es lo suficientemente ligero como para haber volado al suelo con el viento o haberse roto durante el descenso.

Se informó que el avión estaba en condiciones de volar, al día en la inspección, todo el personal cumplió con los requisitos, el clima estuvo bien y no se encontraron mercancías peligrosas.

Sin embargo, ambas cajas negras sufrieron graves daños y fueron enviadas a Washington para una mayor investigación.

[38]​ En vísperas del primer aniversario en marzo de 2023, la CAAC emitió un comunicado de que la investigación está en curso debido a la naturaleza "muy complicada y muy rara" del accidente.

Se empujaron los controles de vuelo para poner el avión en picado.

[40]​[41]​[42]​ El 17 de mayo, el diario The Wall Street Journal sacó un informe respaldado por funcionarios estadounidenses, según el diario: "El avión hizo lo que alguien en la cabina le dijo que hiciera", esto extraído de un importante funcionario estadounidense de la NTSB luego de que a esta última se le enviaran las cajas negras del avión para extraer información.

[57]​ La FAA agregó que está «lista para ayudar en los esfuerzos de investigación» si se le solicita.

[57]​ Las bolsas estadounidenses indicaron que las acciones de Boeing cayeron un 7,8% tras el incidente.