La tripulación abortó el despegue y, una vez que la aeronave se detuvo, los servicios de emergencia del aeropuerto apagaron el fuego.

[2]​[3]​ La aeronave que operaba el vuelo 2708 era un Boeing 777-3B5 equipado con dos motores Pratt & Whitney PW4000, registrado HL7534, número de serie 27950.

Todos los ocupantes escaparon, pero 12 pasajeros resultaron heridos y fueron trasladados a un hospital cercano al aeropuerto.

Los vuelos entrantes se desviaron al Aeropuerto Internacional Narita de Tokio y a Osaka.

El 30 de mayo de 2016, los investigadores revelaron que los alabes del motor Pratt & Whitney PW4000 izquierdo (número uno) se habían «roto», con fragmentos perforando la cubierta del motor, y también fragmentos encontrados posteriormente en la pista.