Vital Alsar

Durante el servicio militar en Marruecos, leyó un libro sobre la Kon-Tiki: la expedición que Thor Heyerdahl realizó sobre una balsa a lo largo del Pacífico una navegación a vela de 3.770 millas náuticas (6.982 km) y fue esta lectura la que provocó su interés por imitar la proeza años después en Montreal.

En Alemania empezó a madurar la vieja idea de cruzar el Pacífico en balsa, que ya venía alimentando desde años atrás.

Tripulación y nacionalidades de La Balsa: Alsar repitió la hazaña tres años después.

Dicho barco se construyó en la Ciudad y Puerto de Alvarado, Veracruz, en México, bajo la supervisión del constructor naval Oscar Camarero.

La embarcación Marigalante, es un barco del tipo nao que evoca a la nave capitana de Cristóbal Colón la Santa María.

Dicho proyecto fue patrocinado por el empresario yucateco Manuel Díaz Rubio, además contó con la colaboración de varias instituciones y del Rotary Club.

Las Balsas - diseño de la vela de Vital Alsar.
En exhibición una de las balsas que sobrevive en el Museo Naval y Marítimo de Ballina, en Ballina, Nueva Gales del Sur .
Galeones utilizados por Vital Alsar, en la Península de la Magdalena , en Santander.