Viaje
[cita requerida] Se puede viajar a través del cielo, como puede ser el caso de dirigibles, helicópteros, aviones, globos... a través del océano, ríos y mares, mediante embarcaciones, en profundidades submarinas mediante el submarino (aunque es un vehículo primordialmente de guerra), por el espacio mediante cohetes espaciales y transbordadores, y el más extendido, por tierra, principalmente por los tramos asfaltados por el hombre (carreteras), casi exclusivamente con el uso de algún vehículo (automóvil, autocar, bicicleta, etcétera), así como en trenes usando la red de ferrocarril.
Hay pruebas suficientes para afirmar que otras civilizaciones han tenido sus propias prácticas turísticas, al margen del turismo moderno.
[cita requerida] Algunos académicos, como Theodor Mommsen, afirman que el primer turista en la historia fue el emperador romano Adriano, quien nació en Italica en la romana Iberia y recorrió con sus viajes todos los rincones de su imperio (véase Adriano#Viajes).
La primera ola de expediciones comenzó con Portugal bajo el príncipe Enrique el Navegante.
Viajando hacia el Atlántico descubrieron las islas Madeira en 1419 y las Azores en 1427, que se convertirían en colonias portuguesas.
La primera prueba fue la lucha por el control de las Islas Canarias, que fueron tomadas por Castilla.
En 1501, el navegante portugués Pedro Álvares Cabral también llegó al Nuevo Mundo, el estado actual de Brasil.
En 1519, el mismo año en que Cortés llegó a México, la corona castellana financió la expedición del portugués Fernando de Magallanes, cuya misión era circunnavegar el mundo y llegar a Asia navegando hacia el oeste del continente americano.
Esta corriente viajera perdurará durante el siglo XIX y el inicio del XX.
[8] La humanidad ha recorrido un largo camino en materia de transporte desde que Cristóbal Colón navegó hacia el Nuevo Mundo desde España en 1492, expedición que tardó más de 10 semanas en llegar al destino final; hasta el siglo XXI en el que los aviones permiten viajar desde España a Estados Unidos de la noche a la mañana.
El sector mayorista dependía (por ejemplo) de los mercaderes que trataban con/por medio de caravanas o viajeros por mar, el comercio minorista del usuario final a menudo exigía los servicios de muchos vendedores ambulantes que iban de pueblo en pueblo, Los giróvagos y los frailes itinerantes llevaban la teología y el apoyo pastoral a las zonas desatendidas, los juglares ambulantes practicaban la gira interminable, y los ejércitos recorrían las distintas cruzadas y otras guerras.
Esto se conoce como el Grand Tour, que incluía ciudades como Londres, París, Venecia, Florencia y Roma.
En estos últimos, las motivaciones del viaje pueden ser tan diversas como descansar, visitar el patrimonio cultural del lugar visitado, asistir a una competición deportiva o celebrar la luna de miel.
La sociedad actual establece una clara división entre el tiempo dedicado al trabajo y el tiempo libre.
Una condición suficiente, pero no necesaria, para ello es que el precio del kilómetro cero sea mayor que cero y el precio marginal por unidad de distancia nunca aumente; este es el caso del transporte urbano/regional holandés, con la tarifa básica y por kilómetro.
En los Ferrocarriles Belgas NMBS, un viaje se interrumpe cuando el pasajero deja pasar voluntariamente el primer tren de conexión, que puede llevarlo a su destino más rápido.
