[2] El viaducto fue proyectado a principios del siglo XX para unir El Coll y El Putget, dos colinas separadas por un torrente, la riera (hoy avenida) de Vallcarca.
[5] El viaducto fue inicialmente proyectado como un puente de hierro por Miquel Pascual.
[13] Los nuevos jardines bajo el puente han mejorado el tránsito peatonal en la zona y la accesibilidad al metro (Estación de Vallcarca).
La losa superior constituye la calzada, con tres carriles de circulación para el tráfico y aceras para peatones en ambos laterales.
La baranda es ciega y está decorada con casetones geométricos art déco, que contrastan con los pináculos, de estilo sezession.
Se encontraba en un estado degradado y fue derribado conservando solo lo que se entendía como elementos de relevancia arquitectónica que son los arcos y una torre cuadrada.