Vía expresa

En otras jurisdicciones, el acceso a las vías expresas es limitada sólo a un grado de separar las autopistas de intercambio, convirtiéndolas casi en autovías.

El término expressway es usado actualmente en Australia, Canadá, China, India, Irán, Japón, Malasia, Nueva Zelanda, Nigeria, Pakistán, Filipinas, Polonia, Catar, Singapur, Perú, Corea del Sur, Tailandia, y los Estados Unidos (donde se originó).

[1]​ En contraste, a la autovía definida como una carretera dividida con control de acceso completo.

[2]​ La diferencia entre acceso parcial y completo es que las vías expresas pudieran tener un número limitado de pasos a desnivel e intersecciones (convirtiéndolas en una autopista de acceso rápido), mientras que en el acceso de las autovías son permitidos los pasos a desnivel y autopistas de intercambio o interconexiones.

Las vías expresas bajo esta definición no pueden calificar para los estándares de las autopistas interestatales (en la cual prácticamente no permite los pasos a desnivel y/o calzadas) y por eso están numeradas como carretera estatales o carreteras federales.

Vía Expresa de San Tomas en el Condado de Santa Clara . California es uno de los estados de Estados Unidos que legalmente distinguen entre autovías y vías expresas. Note la presencia de los semáforos bajo la clasificaciones de vías expresas en California.