Red de carreteras federales de Estados Unidos
Highways) está formada por un conjunto de carreteras y autopistas integrado en una red superior nacional.
Highways para el tráfico de larga distancia, aunque muchas conexiones regionales importantes se realizan a través de las U.S.
Muchas son las calles principales de las ciudades por las que discurren.
Sin embargo, las nuevas rutas que se añaden a la red deben cumplir las características mínimas definidas por la AASHTO.
[1] Excepto los puentes y túneles de peaje, muy pocas U.S.
Route 2[3]), y en menor medida en cinco, estaban consideradas como rutas principales en las primeras catalogaciones, pero extensiones y discontinuidades han hecho que esta distinción tenga cada vez menos sentido; por ejemplo, U.S.
Route 1 en Brunswick, Maine hacia el norte a Canadá.
No todos los ramales discurren en la misma dirección que sus rutas primarias; algunas solo conectan con sus primarias a través de otros ramales, o sin ninguna conexión, discurriendo en este caso solo en sus proximidades.
Como las rutas de dos dígitos, las de tres dígitos han sido añadidas, eliminadas, ampliadas y cortadas; la relación entre ruta primaria y secundaria no siempre está presente.
Algunas rutas aprobadas desde 1980 no siguen este patrón: Además, la U.S.
Route 163, aprobada en 1971, no está cerca de la U.S.
Highways que compartan numeración dentro del mismo Estado[4] (a causa de ello no hay Autopistas Interestatales 50 o 60), la numeración inicial aprobada para las Autopistas Interestatales en 1958 no cumplía con la Interstate 24 y U.S.
