Uliánovski Avtomobilny Zavod

Es muy conocida por su Modelo 469, que es un jeep usado extensivamente como campero de uso militar tanto en Rusia como en el resto del mundo.

En respuesta a los pedidos hechos por Iósif Stalin, se ordena la evacuación de las industrias estratégicas y/o cruciales del gran complejo industrial soviético hacia el Este.

En 1954, la producción se expandió al incluir el modelo de jeep GAZ-69.

En 1972, el muy reputado pero desfasado GAZ-69 sería reemplazado por el UAZ-469, con un diseño más moderno y sofisticado, pero sobre la base de la mecánica del anterior.

En el 2005, un nuevo vehículo de la gama SUV, el UAZ Patriot, se exhibe al público.

Una de las principales razones del éxito del 469 radica en su muy simple diseño, que le permite un muy fácil y rápido mantenimiento y cuyas reparaciones son muy económicas.

Su simplicidad deliberada en el diseño se hizo por dos razones principalmente: para cumplir los requerimientos de las Fuerzas Armadas Soviéticas, así como para poder serle útil al común de las personas dentro de la Unión Soviética/Rusia, que prefieren el reparar todos sus vehículos por sí mismos y que no acuden con ellos ante servicios mecánicos autorizados.

Ante la gran fiabilidad de los UAZ, se han hecho públicas algunas de sus debilidades, que son muy contadas como vehículo 4x4, y que han dañado ligeramente su reputación.

La transmisión original del 469 es bien conocida por tener problemas al no serle hecho un mantenimiento de la manera apropiada (como se le indica a su propietario en el manual del propietario).