USS United States (CVA-58)

La construcción del barco, planeado para que fuese el primer superportaaviones, se suspendió apenas cinco días después de la puesta en grada.Todo eso costaba mucho dinero, y surgió una pelea por los fondos con la Armada.UU. quería igualar a la Fuerza Aérea como vector de ataque nuclear.El proyecto de portaaviones llevó al USS United States.La fuerza aérea además temía perder su monopolio respecto a las aeronaves con capacidad de realizar bombardeos atómicos.La tensión fue subiendo ya que Forrestal y los militares situaban la opción atómica como la primera en sus planes de guerra, querían el control de la bomba y se planteaban incluso el ataque preventivo.La Armada atacó la financiación autorizada para el bombardero B-36 en 1947, pero la Fuerza Aérea defendió su proyecto con éxito y el portaaviones USS United States (CVA-58) fue cancelado en su lugar para financiar su construcción en serie del B-36.La Armada había solicitado a Douglas un diseño de bombardero nuclear basado en portaviones.Ante la cancelación del pietaviones este hubo de revisarse y dio resultado al AD-3 Skywarrior.La cubierta de vuelo era convencional, no introducía los cambios que la Royal Navy ya estaba ensayando con el HMS Centaur.[6]​ El USS United States debía embarcar los nuevos bombarderos nucleares.Estos debñian ser clase Midway o Essex, modificados con el proyecto SCB-27A.En Corea los aviones basados en portaviones demostraron ser capaces de realizar un apoyo aéreo en todo momento a las tropas en tierra más eficaz que el que la Fuerza Aérea podía dar.Así finalmente se aprobó la construcción de un diseño revisado con menor desplazamiento y cubierta angulada.