Tren Liviano de San Juan

Tiene como propósito en el futuro cercano conectar al Tren Urbano desde la estación Sagrado Corazón hasta el Viejo San Juan, cubriendo una distancia 8.5 km (5,3 millas).

En una segunda etapa se ampliará el recorrido hasta Sagrado Corazón, uniendo así con el Tren Urbano.

Los primeros ferrocarriles públicos de Puerto Rico fueron las líneas urbanas que se abrieron en Mayagüez en 1875 y en Ponce y San Juan – Río Piedras en 1880.

En 1883 abrió una línea interurbana que conectaba Cataño y Bayamón.

El tranvía eléctrico de San Juan – Río Piedras empezó a funcionar en 1901, y el de Ponce en 1902.

Siemens S70 , un posible candidato del sistema tranvíario de San Juan.