Su prototipo recibió el nombre de Traian Vuia 1, y era un aeroplano con una ala equipada en el plano superior del aparato.

Muchos periódicos de Francia, Estados Unidos y Reino Unido escribieron acerca del suceso, y se convirtió en lo que para mucha gente es el primer vuelo de un avión más pesado que el aire que despega sin ningún tipo de ayuda externa.

En agosto de 1906 construyó el Vuia I bis, otro modelo con el que realizó más experimentos.

Al año siguiente, otro prototipo suyo, el Vuia II fue expuesto en el primer salón aeronáutico de París.

Entre 1918 y 1921 construyó dos helicópteros experimentales, contribuyendo al desarrollo de los despegues verticales.