Fue fundada en 1818 como "Escuela Académica de Filosofía, Ciencias Matemáticas e Ingenieros Topográficos".

[4]​ La enseñanza se imparte generalmente en rumano, salvo en la Facultad de Ingeniería en Idiomas Extranjeros, en la que se imparte en uno de los tres idiomas siguientes: inglés, francés y alemán.

Su tradición se remonta a la fundación de la primera escuela técnica superior en Valaquia, en 1818, por Gheorghe Lazăr.

Nacido en Avrig, Transilvania, Gheorghe Lazăr estudió en Sibiu, Cluj y Viena .

En 1832, la escuela se reorganizó, incluidos cuatro ciclos, de conformidad con las disposiciones del Reglamento Orgánico .

Una figura importante en la "Escuela de Puentes, Caminos y Minas" fue Gheorghe Duca .

Entre ellos estaban David Emmanuel (matemáticas elementales), Spiru Haret (álgebra superior y geometría analítica), CM Mironescu (estadística e ingeniería gráfica), Constantin Istrati (física) o Anghel Saligny (puentes y carreteras).

Además, el mismo Gheorghe Duca fue considerado la mayor autoridad en ferrocarriles a finales del siglo XIX.

El año 1890 también representó un momento trascendental, cuando en la Escuela Nacional de Puentes y Caminos se creó una nueva comisión cuya función principal era emitir certificados de equivalencia para los diplomas de ingeniería obtenidos en el extranjero, transformando así a esta escuela nacional en un modelo para evaluar estudios técnicos superiores.

Según el Scimago Lab, con base en los datos recopilados entre 2007 y 2011, la Universidad Politehnica de Bucarest ocupó el puesto 546 del mundo, 15 a nivel regional y número uno en Rumania por número de publicaciones.