El prototipo fue posteriormente modificado y mejorado, lo que resulta en Tecnotren actuales.

Se utilizan, además, en algunos casos especializadas, como para el transporte a la planta de exposición Tecnópolis.

El servicio (significado para los turistas) cruzará el Puente Negro a través de Río Dulce.

Como resultado, los ferrobuses son ideales para las líneas rurales con poco tráfico mientras se adapta fácilmente a las tres anchos de vía primaria del país.

El peso ligero de las unidades, así como su velocidad máxima baja, también significa que se pueden utilizar en las pistas en muy mal estado, por lo que bien adaptado a las partes del país que no tienen planes actuales para el reemplazo de la pista bajo la reciente modernización esfuerzos siguientes de renacionalización.