Atraviesa el monumento natural de Los Órganos.
Para la ejecución de los túneles[4] se empleo el nuevo método austríaco.
El túnel se dividió en tramos según la resistencia del terreno, clasificado por el RMR (Clasificación geomecánica de Bieniawski).
Una vez caracterizado se procedía al sistema de avance y destroza.
El sostenimiento del túnel también se tuvo que efectuar por etapas, en función de la resistencia del material.