Suspensión Flexicoil
El Clyde#FlexicoilA1A+C y el EMD#FlexicoilC resultantes proporcionaron importantes ventajas de carga y tracción sobre los carriles en relación con los diseños anteriores de bogie, superando el diseño EMD#BlombergA1A anterior.
Estos diseños permanecen en funcionamiento formando parte de numerosas locomotoras en América del Norte y Australia.
El bogie EMD#FlexicoilD 4Axle es probablemente el ejemplo más representativo de una suspensión Flexicoil en material rodante.
A partir de 2020, el EMD#FlexicoilD solo funciona en las UP#6936 y en algunas otras locomotoras Centennial.
En los vagones de ferrocarril equipados con la suspensión Flexicoil, los resortes son la única conexión mecánica entre el bogie y la carrocería del vehículo.
