Subestructura ferroviaria

En Europa se ha establecido por cálculos tanto teóricos como experimentales, que las solicitaciones están comprendidas entre 0,6 y 1 kg/cm², con lo que la plataforma de la vía debe tener una capacidad portante mínima de 1,0 kg/cm².

Los suelos no cohesivos, como las gravas y arenas, normalmente aportan la resistencia necesaria.

Para los suelos de carácter plástico, como algunos limos y arcillas, es necesario mejorarlos.

Algunos estudios especializados dan las estimaciones que se indican en la tabla 1.

), con un CBR superior a 20 para la plataforma, o sistemas similares en Europa.