Spark Racing Technology

[3]​ El monoplaza fue desarrollado en colaboración con McLaren Electronic Systems, Williams Advanced Engineering, Dallara y Renault.

A partir de la temporada 2015-16, a los equipos se les permitió desarrollar sus propios sistemas de propulsión y software, mientras que las demás piezas seguían siendo especificaciones.

Spark actualizó el chasis para la temporada 2016-17, introduciendo un alerón delantero más complejo.

Spark ganó la nueva licitación con un chasis completamente rediseñado que incluía el dispositivo de seguridad Halo.

[3]​ La vida útil del chasis se extendió posteriormente a cuatro temporadas, con un paquete de actualización visual originalmente planeado para la tercera temporada del automóvil (2020-21), que se retrasó hasta 2021-22 debido a la pandemia de COVID-19.