Sociedad Estoril

La Sociedade Estoril, igualmente conocida como Sociedade de Turismo,[1]​ fue una empresa portuguesa, conocida por haber llevado a cabo la electrificación y la explotación de la Línea de Cascaes.

[4]​ La tracción eléctrica solo fue, no obstante, aplicada definitivamente el 22 de diciembre del mismo año.

[3]​ A esas alturas, esta compañía era, debido a su material circulante, técnicas utilizadas y explotación, considerada como una de las más modernas en términos ferroviarios en el país.

[3]​ El 31 de marzo de 1951, se produjo la Tragedia de la Gibalta, un accidente ferroviario en la Línea de Cascaes que produjo varios muertos y heridos, y destruyó una unidad de material circulante; la empresa organizó un sistema de transporte alternativo mientras la línea estuvo bloqueada, de modo que minimizase los problemas de circulación asociados a este accidente.

[3]​[1]​ El 1 de enero del año siguiente, la Sociedad ya había sido extinguida, y todos los funcionarios pasaron a la compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses.