Al parecer, su nombre se refiere a la parte sur del territorio muysca, el cual era un principado.

En la mitología de los muiscas, ante el castigo con una inundación ejercido por Chibchacum por los pecados de la gente, Bochica decidió abrir los peñascos formando el Salto del Tequendama y posteriormente educaría al pueblo sobreviviente.

En 1955 se proyectó un primer anillo metropolitano futuro para Bogotá fuera de los municipios que ya estaban dentro del distrito particular y Soacha ha sido incluida en este conglomerado por su evidente cercanía.

En verdad se debe mencionar que la hidroeléctrica como la represa se encontraban localizados en los caseríos de Sibaté y El Muña respectivamente, sin embargo que en aquel tiempo eran pertenecientes al municipio de Soacha.

La zona rural de Soacha, que contempla el 70% de su extensión municipal tiene bajo su jurisdicción varios centros poblados, que en conjunto con otras veredas constituye los siguientes corregimientos: Estadísticamente hablando, el área urbana concentra gran parte de la población mientras que gran parte del territorio rural apenas está poblado y ello explica a que dada su conurbación con Bogotá (sobre todo con localidades del suroccidente como Bosa y Ciudad Bolívar), ha acogido a una cantidad de población procedente del territorio colombiano y también de Venezuela, lo que ha generado un considerable impacto urbanístico y demográfico.

En estos se reflejan tanto la influencia cultural de la ciudad vecina como del país.

En cuanto a composición étnica, hay presencia considerable de afrocolombianos y además de los primeros, en donde existe apenas su representación en cabildo, también hay variadas comunidades indígenas como nasa, pijaos, emberas, misak y kamëntšá, que no los tienen a consecuencia del desplazamiento forzado.

Pese a ello, su arquitectura hispánica tanto en la zona más céntrica como en las haciendas cercanas se ha disminuido seriamente por los cambios de uso y nuevas construcciones, tanto de estilo popular (la mayoría de las comunas, viviendas y locales sin jardín pero con acceso a la calle) como modernas edificaciones (conjuntos residenciales, centros comerciales y oficinas públicas).Frente a la nomenclatura urbana, se ha adoptado el sistema nacional del cual las calles en el casco urbano de Soacha, parten desde el límite con Bogotá al oriente y finaliza en las proximidad con Sibaté y al Río Bogotá al suroccidente, siendo la divisoria tradicional norte-sur en la calle Primera (avenida San Marón) pasando hacia el sector del Altico en Comuna de San Humberto, mientras que las carreras toman referencia a la Autopista Sur (para el municipio es Carrera Cuarta) y la Carrera Séptima (que pasa por la Plaza de Soacha),[23]​ siendo su extremo al norte real la orilla a la quebrada Tibanica entre Ciudad Verde y la vereda de Bosatama y al sur los barrios situados en los Cerros del Sur por las comunas de Compartir (Maiporé), San Humberto (Altos de la Florida, El Cardal), San Mateo (San Mateo residencial y Santa Rita) y Cazucá (Ciudadela Sucre).

Cada predio construido en Soacha se le identifica con la placa vinotinto, resaltando la vía generadora en contraste con la lateral (tenga o no subdivisiones y estas se identifican con letras precedidas del número) y los metros que parte de este último hacia la puerta de entrada/salida.

También la hay disponible para identificar las esquinas de las vías, tanto peatonales, viales, parques y alamedas.

Calles importantes (Cabecera) Ruta Nacional 40 La Paralela - Avenida Julio Cesar Turbay Luis Carlos Galán Calle 30 Diagonal 40-Transversal 19 y calle 38 Carrera 20 Transversal 7, Carrera 17 Calle 33 y diagonal 33 Calle 1 Carrera 30 Soacha como municipio ha sufrido una transformación económica que pasó de ser uno eminentemente rural (teniendo aún esa vocación activa) a una ciudad donde se congrega los sectores industrial, minero y de servicios con proyección regional, destacan por ejemplo el centro logístico Almacafé en el sector de Chusacá,[26]​ según el censo de 2003 que reporta una tasa de desempleo del 15.6 pero que puede ser mayor se tuviese en cuenta el subempleo.

En general los sectores económicos del municipio manifiestan entre sus observaciones como comunes denominadores: la inseguridad, la carencia infraestructura vial, el uso de espacio público por el comercio informal y la falta de apoyo institucional.

La mayoría de estos viajes se llevan a cabo en transporte público colectivo.

Luego del peaje Chusacá, la vía se divide en el ramal de Silvania, que es la carretera Panamericana en dirección a Fusagasugá y luego el ramal San Miguel, que lo comunica con Sibaté.

Soacha tiene su propio sistema de transporte urbano interno que cubre la totalidad de rutas en el área urbana (donde tiene una tarifa fija decretada anualmente por la autoridad municipal) y parte del área rural (donde el precio varía según la lejanía con respecto al casco urbano), por el cual se usa obligatoriamente una calcomanía de exhibición al público en la ventana y puerta del bus.

Los destinos más comunes para las rutas de bus son Plaza de Soacha, Ciudad Verde, La Isla, Ciudadela Sucre, Compartir, San Nicolás, San Mateo, El Charquito, Olivos, Santo Domingo, Ciudad Latina y Hogares Soacha.

Frente a los taxis, por ley (decreto), todo vehículo para este servicio en Colombia debe portar su tarjeta de control en un lugar visible, con la información de la tarifa, del vehículo y del conductor.

Soacha tiene una red de ciclovías que unen los barrios con la Autopista Sur: entre ellos la Carrera Séptima, la de la avenida San Maron, la Alameda El Porvenir (discontinuada en Potrero Grande-La María), la de la avenida Terreros, Ciudad Verde (con enlace vial hasta Bosa San Diego en el Distrito Capital), Hogares Soacha, Maiporé, San Mateo y la calle 53 en La Despensa.

[43]​ La obra fue finalizada en diciembre del 2014 pero debido a desacuerdos entre TransMilenio y la alcaldía de Soacha no fue puesta en funcionamiento sino hasta 2016.

[44]​[45]​ En tanto, el SITP solo opera en forma aledaña a lo largo de la frontera con Bogotá en determinados barrios con beneficio indirecto.

La cultura en Soacha tiene bastantes influencias que han corrido a lo largo de su historia pese a contar con pocos escenarios de desarrollo en esta materia desde los yacimientos arqueológicos y pinturas de origen premuisca y muisca como la zona arqueológica Nueva Esperanza, las casonas hacenderas de Terreros, Potrero Grande, El Vínculo, Logroño y La Chucuita, la Plaza Principal y algunas casas españolas del barrio San Luis que han sobrevivido a los tiempos modernos, así como las ruinas del poblado y monasterio de El Tuso, situadas en la vereda El Charquito, que data alrededor del siglo XVII.

Entre sus medios impresos se encuentran el Magazín La Hora, Periódico Enfoque, Kronos e Informativo Presencia.

Se accede en Ciudad Verde por una carretera en forma de «U» que rodea la reserva entre las avenidas Tierra Negra (carrera 34) y Prado Verde (carrera 38), y asimismo atraviesa dos veces la avenida Luis Carlos Galán (calle 13) de Soacha.

A 10 minutos del centro urbano de Soacha se encuentra el Parque Arqueológico y Ecoturístico Boquemonte, reserva natural con importante desarrollo ecológico.

Saliendo por la Autopista Sur, por Alfagres, se encuentra el camino hacia la entrada principal del parque nacional natural Chicaque, donde se pueden avistar venados, osos de anteojos, entre otras especies nativas de la sabana soachuna.

Los únicos privados son el Cardiovascular de Cundinamarca, Avidanti en Ciudad Verde y la Virrey Solis ubicados en San Mateo.

La ciudad cuenta con un sistema educativo que cubre los niveles de primaria, secundaria y universitario.

Después surgió el Juventud Soacha, entonces filial de Independiente Santa Fe, compitiendo entre 2008 y 2009.

En 2023 llegó el Real Soacha Cundinamarca antes llamado Valledupar F. C. que decidió trasladarse al municipio y cambiar de nombre tras no tener apoyo financiero.

[66]​ Escudo cortado y medio partido un jede de azul, un sol figurado en oro.