El Sistema de vigilancia de la superficie del aeropuerto (ASSC, por sus siglas en inglés) es una herramienta de seguridad en la pista que muestra aviones y vehículos terrestres en la superficie del aeropuerto, así como aviones en caminos de aproximación y salida a pocos kilómetros del aeropuerto.
La herramienta permite a los controladores de tránsito aéreo y tripulación de vuelo en las cabinas equipadas con Vigilancia-Difusión Dependiente Automática (ADS-B) detectar posibles conflictos de la pista proporcionando una cobertura detallada del movimiento en las pistas y pistas de rodaje.
ASSC ofrece capacidades y pantallas similares a ASDE-X, ya que ambos sistemas proporcionan información de seguimiento en tiempo real de movimientos de tierra utilizando el mismo conjunto de instrumentos.
El Aeropuerto Internacional de San Francisco fue el primer aeropuerto nacional en implementar ASSC en octubre de 2016, sin embargo meses después estuvo a punto de sufrir el mayor accidente de la historia por un avión que iba a aterrizar en la pista de rodaje donde había otros cuatro aviones en el incidente del vuelo 759 de AirCanada.
Nueve sitios han instalado o planean instalar ASSC a 2017,[1] bajo un contrato de cinco años adjudicado a Saab Sensis Corporation a principios de 2012[2]