La Siemens Charger es una familia de locomotoras de pasajeros diésel-eléctricas diseñadas y fabricadas por Siemens Mobility para el mercado norteamericano.
[2][3] Las primeras locomotoras Brightline SCB-40 se entregaron en diciembre de 2016 para someterse a pruebas en Florida.
[9] Durante estas pruebas, los trenes operaron con una segunda locomotora en caso de falla.
Un inversor estático fuera del motor primario principal suministra energía de cabecera (HEP).
Los Charger compiten con otras locomotoras compatibles con Tier 4, como la EMD F125 y la MPI MPXpress MP54AC.
Sin embargo, a diferencia de los Charger, tanto el F125 como el MP54AC han tenido problemas para encontrar clientes y han vendido menos de 50 unidades cada uno.