Servicio Militar de Ferrocarriles

Llegó a disponer de su propio parque motor y material móvil, así como varios acuartelamientos militares.A finales del siglo XIX en el seno del Ejército español se organizó un batallón de ferrocarriles, compuesto por ingenieros, que años más tarde daría lugar a la constitución del Regimiento de ferrocarriles.En 1941 se firmó un convenio entre el SMF y RENFE mediante el cual los soldados del regimiento de movilización y prácticas se integraban como personal de RENFE una vez estos se licenciaran.[n.También operó el ramal militar de San Gregorio, que enlaza este acuartelamiento de Zaragoza con la red ferroviaria general.Para poder cumplir sus funciones el Servicio Militar de Ferrocarriles llegó a poseer un parque motor propio, compuesto por locomotoras de vapor y tractores diésel.