Desde la temporada 2013 pilotó el Volkswagen Polo R WRC, con el que obtuvo cuatro títulos mundiales.Al finalizar la temporada, Ogier, cosechó 24 puntos colocándose octavo en la general del mundial.Sigue compitiendo con el Citroën Junior Team, pero la marca francesa le premia dejándole competir en tres pruebas con el equipo oficial.[3] Consigue varios podios y su primera victoria como piloto en el mundial: el Rally de Portugal.La temporada 2012 comenzó en el Rally de Montecarlo, prueba que regresaba al mundial, donde se estrenó con el Škoda Fabia S2000.[8] Su copiloto Ingrassia, sufrió un duro golpe y se lesionó el brazo derecho, aunque sin graves consecuencias, que no le impidieron competir en el siguiente rally: Suecia.Se coronó campeón del mundo por tercer año consecutivo en el Rally de Australia.Ante el retiro de Volkswagen para la temporada 2017, Ogier se incorporó al equipo semioficial M-Sport.A bordo de un Ford Fiesta WRC, obtuvo dos victorias y nueve podios en trece carreras.[30] Su segundo turno en el automóvil llegó en la última hora de carrera, en la cual debía llevar el coche hasta la bandera a cuadros pero nuevamente otra bandera roja alteró los planes, la carrera se reanudó bajo safety car a falta de 30 minutos para el final pero otra bandera roja debido a las condiciones climaticas hicieron que la carrera se detuviera y se diera por finalizada.[34][35][36][37] Su reemplazó en el Richard Mille Racing Team será su compatriota Paul-Loup Chatin quien tomara su lugar en las tres rondas restantes del campeonato.
