Schneider Grunau Baby

Era relativamente fácil de construir a partir de planos, volaba bien, y era lo suficientemente robusto como para realizar acrobacias moderadas y soportar un aterrizaje duro.

Las primeras 14 costillas interiores tenían el perfil Göttingen 535, cambiando gradualmente las costillas exteriores hasta la última, la vigésimo segunda, a una forma biconvexa simétrica, con una ligera reducción en el ángulo de incidencia.

El Baby fue un éxito inmediato, y fue promocionado entusiásticamente por el campeón de vuelo sin motor Wolf Hirth.

Esta versión y la definitiva Baby IIb que le siguió, fueron adoptadas como planeadores estándar por la Asociación Alemana de Deportes Aéreos (más tarde el Cuerpo de Aviadores Nacionalsocialistas).

El Baby también se construyó en Francia (como Nord 1300) y Reino Unido (como Elliotts Baby EoN y Slingsby T5 (Slingsby también lo usó como base para una serie de modelos propios)).