DFS Kranich

La producción en serie del Kranich (grulla) se realizó en la división aeronáutica de Karl Schweyer AG en Mannheim.

Entre 1950 y 1952 se construyeron en Polonia 50 ejemplares de una copia ligeramente modificada del Kranich II, conocida como SZD-C Żuraw (grulla en polaco).

En 1947-48 se construyeron en Yugoslavia 10 ejemplares, y hasta 1957, 17 aparatos más, de una copia ligeramente modificada del Kranich II, habiendo reparado también dos trofeos de guerra abandonados por los alemanes.

Tras la guerra, Jacobs diseñó el Kranich III, un nuevo desarrollo muy diferente de sus predecesores.

Referencia datos: The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde[2]​

Kranich II.
Fuselaje de un DFS Kranich II-B1 construido en 1938.