La presentación consistió en un mero acto ante la prensa donde destaparon el monoplaza.

[2]​ La primera carrera, en Australia, vio a los dos pilotos de Sauber C30 acabar en la zona de puntos tras una clasificatoria aceptable, pero posteriormente fueron descalificados por irregularidades técnicas.

A partir de ahí, Kobayashi se convirtió en la mejor baza del equipo suizo, puntuando en las siguientes seis carreras de forma consecutiva.

Sergio Pérez tuvo más problemas, como un importante accidente en el Mónaco, que le impidió competir en 2 carreras, pero durante la segunda parte de la temporada mejora y consigue mejores resultados que su compañero.

Sin embargo, a finales de 2011 el C30 pierde prestaciones y los resultados no son tan buenos.