En 2008, General Motors entró en bancarrota, lo cual llevó a cerrar sus compañías menos fuertes, entre ellas Saturn.
[1] Desde su lanzamiento al mercado, Saturn ya fue una división significativa en General Motors.
Los 3 modelos de Saturn, Saturn S-series (SL, SC y SW) compartían plataforma pero se modificaba la estructura (el SL era un sedán, el SC un cupé, y el SW un familiar).
Por este motivo, GM decidió recuperar el control de esta división, eliminando la independencia que disfrutaba.
En la actualidad, Saturn comparte las plataformas Delta y Theta, junto con los motores Ecotec y sus vehículos son fabricados en diferentes fábricas de GM (incluyendo la de Spring Hill).