Carrera de vallas
Las pruebas sobre distancias más cortas también se celebran habitualmente en los eventos de atletismo en pista cubierta, y van desde los 50 metros vallas en adelante.
Históricamente, las mujeres competían en los 80 metros vallas en los Juegos Olímpicos de mediados del siglo XX.
La técnica para pasar las vallas suele ser la misma para las carreras más cortas que para las largas.
Consiste en atacar la valla con una pierna estirada en dirección a la misma e impulsando con la otra; haciendo una rotación del tronco y ayudándose de los brazos, se recoge la otra por encima de la valla; el primer contacto con el suelo una vez pasada la valla se hace con el pie de ataque que continúa la carrera para atacar la siguiente.
La prueba de los 110 m vallas masculina se disputa en los Juegos Olímpicos desde su primera edición celebrada en Atenas en 1896.
La mayoría de las carreras que son más cortas que la distancia estándar (como las carreras en pista cubierta) simplemente se corren sobre menos vallas, pero utilizan las mismas distancias desde la línea de salida.
Es importante que el corredor se mantenga en la punta de los pies durante toda la carrera.
Hay una técnica que es deseable para lograr una acción de carrera eficiente durante la misma.
La pierna adelantada es la que pasa primero por encima de la valla y debe permanecer bastante recta.
Mientras la pierna de cabeza se eleva sobre la valla, el brazo opuesto debe cruzar el cuerpo paralelo al suelo.
En cuanto el pie ha superado la valla, la rodilla vuelve a doblarse para disminuir el efecto de un péndulo largo y lento.
En las vallas femeninas, la pierna adelantada suele estar recta y el centro de gravedad no se eleva con respecto a una zancada normal.
Cuando la pierna de delante toca el suelo, es fundamental que el corredor se mantenga en un sprint.
La idea errónea se basa en las antiguas reglas antes de que las vallas fueran ponderadas.
El contacto con las vallas puede disminuir la velocidad y también provocar una alteración de la técnica del vallista.
Algunos entrenadores sugieren que si se "besa" ligeramente la valla con el lado de la pierna más cercano a la valla, puede ayudar a la velocidad del corredor al mantenerlo más cerca del suelo.
