Este semianillo periférico rodea el área metropolitana de la ciudad de Santander, en Cantabria (España).

Pero habrían de pasar quince años nada menos para que el Ministerio de Fomento se decidiese a iniciarla y es ahora cuando, por fin, se ha puesto en marcha en su totalidad.

Su principal objetivo es descongestionar la S-10, ya que es una alternativa a esta autovía, y vertebrar la comarca de la Bahía de Santander, en concreto los municipios de Santander, Camargo, El Astillero, Piélagos y Villaescusa.

Asimismo está previsto ampliar a tres carriles el tramo de la S-10 comprendido entre Solares y San Salvador para enlazar en este último lugar con la S-30.

La opinión extendida fue que la obra no resultaba rentable para ninguno de los grupos constructores que presentaron ofertas[cita requerida].