Este semianillo periférico rodea el área metropolitana de la ciudad de Santander, en Cantabria (España).Pero habrían de pasar quince años nada menos para que el Ministerio de Fomento se decidiese a iniciarla y es ahora cuando, por fin, se ha puesto en marcha en su totalidad.Su principal objetivo es descongestionar la S-10, ya que es una alternativa a esta autovía, y vertebrar la comarca de la Bahía de Santander, en concreto los municipios de Santander, Camargo, El Astillero, Piélagos y Villaescusa.Asimismo está previsto ampliar a tres carriles el tramo de la S-10 comprendido entre Solares y San Salvador para enlazar en este último lugar con la S-30.La opinión extendida fue que la obra no resultaba rentable para ninguno de los grupos constructores que presentaron ofertas[cita requerida].
La autovía a su paso por el viaducto de
San Salvador
de 920 m. Fotografía previa a su apertura con la calzada aún sin las marcas horizontales.
