El camino se encuentra en los Departamentos Sarmiento y Río Senguer, en la zona geográfica conocida como meseta patagónica.
En este plan la Ruta Nacional 270 se extendía desde la Ruta Nacional 26 en la Estación Hermitte del antiguo ferrocarril patagónico que unía Comodoro Rivadavia con Sarmiento hasta el paraje Nueva Lubecka.
El camino seguía paralelo a las vías de dicho ferrocarril hasta Sarmiento, en las cercanías de Lago Colhué Huapi, luego pasaba por la costa meridional del Lago Musters continuando hacia el oeste y luego en dirección nornoroeste pasando por Facundo y el paraje Los Tamariscos hasta el paraje Nueva Lubecka.
[1] En 1958 se creó la Administración de Vialidad de la Provincia del Chubut y entre esta dependencia y su par nacional determinaron los caminos que debían pasar al ente vial provincial ya que hasta ese momento todas las rutas tenían jurisdicción nacional.
[2] En 1971 esta dependencia provincial pavimentó el tramo de 38 km entre la Ruta Nacional 26 y Sarmiento mediante un contrato con una empresa privada, y el año siguiente pavimentó el resto de esta carretera (217 km) en cuatro tramos adjudicados a diferentes empresas.