Anteriormente fue el ingeniero de carrera del cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel.
Adami obtuvo un diploma en el área de chasis en la Universidad de Brescia en 2001 y trabajó para Minardi desde 2002.
[2] Adami permaneció con el equipo después de que el equipo fuera adquirido por el fabricante austriaco de bebidas energéticas Red Bull y rebautizado como Scuderia Toro Rosso a fines de 2005.
[3] Durante sus años trabajando en el equipo italiano, hizo carreras de ingeniería para varios pilotos, incluidos Vitantonio Liuzzi, Sebastian Vettel, Sébastien Buemi y Daniel Ricciardo.
[4] En 2015, Adami dejó Toro Rosso y se trasladó a la Scuderia Ferrari, donde volvió a trabajar como ingeniero de carrera de Vettel.